27.11.2017

Завод BRP в Финляндии готов стать первым в мире производителем электроснегоходов

Представьте себе бесшумную поездку сквозь освещаемую северным сиянием заснеженную морозную Лапландию. «Мы готовы представить электроснегоходы, как только рынок будет к этому готов,» – говорит Ристо Перттула директор по НИОКР компании BRP.

22.11.2017

БУДДИСТ / Тест-драйв SEA-DOO GTI

Когда BRP презентовал линейку аквабайков 2017 года, я, признаюсь, не сразу понял, зачем в полноразмерный корпус GTI поставили Rotax 900 H.O. ACE. Еще год назад бюджетный GTI строили на «взрослом» моторе Rotax 1503 4-TEC, но там, минуточку, и было 130 сил! И вот канадцы оптимистично представляют GTI 2017 года с мотором мощностью 90 «лошадок»… Такая «скромность» впору аквабайкам из Тибета, а не из Канады.

17.10.2017

Обзор Can-Am Maverick X3 X rc Turbo и Turbo R 2018 модельного года

BRP расширила модельный ряд семейства Can-Am Maverick, добавив к нему модели Can-Am Maverick X3 X rc Turbo и Turbo R, предназначенные специально для рок-кроулинга.   Рынок внедорожной техники наполнен огромным количеством решений, предназначенных для самых разных задач. Специалистам из BRP, при этом, удалось найти незанятую нишу. Can-Am Maverick X3 X rc Turbo и Turbo R
Обзор мотовездехода Can-Am Maverick Trail 2018 модельного года
06.10.2017

Обзор мотовездехода Can-Am Maverick Trail 2018 модельного года

Совсем недавно BRP развеяла завесу тайны, скрывавшую внедорожную линейку Can-Am 2018 модельного года, одним из открытий которого является состоящее из 4 моделей семейство Can-Am Maverick Trail.   Разработанные с учетом требований сегмента Sport Utility модели Can-Am Maverick Trail обладают размерами, достаточными для движения по самым узким трассам. Так, например, ширина новых моделей составляет всего 127