Can-Am Defender HD11 2026: обзор новых утилитарных мотовездеходов

Долгожданные новинки от CAN-AM поступили в продажу, и мы хотим рассказать о них подробнее тем, кто только задумывается о покупке универсального мотовездехода серии DEFENDER, который позволит с одинаковым успехом выполнять хозяйственные задачи и выступать в роли экспедиционного внедорожника.

В нашем обзоре рассмотрим три модификации популярной линейки UTV DEFENDER HD11 с новым двигателем мощностью 95 л. с.

Эти модели появились только в этом сезоне и представляют собой обновлённую версию хорошо знакомого трёх- или шестиместного мотовездехода Can-Am TRAXTER с кузовом.

Не случайно мы используем оба названия этих моделей. И TRAXTER, и DEFENDER — названия одних и тех же моделей. Надпись «на борту» мотовездехода зависит от территориального рынка, на который поставляется техника.

В некоторых странах название DEFENDER закреплено за автомобилями английского бренда, поэтому там мотовездеход поставляется под названием CAN-AM TRAXTER HD11. На остальных рынках эта же модель называется CAN-AM UTV DEFENDER HD11.

Аббревиатура HD11 означает новый двигатель, который ранее мы видели только на супермощном спортивном MAVERICK R. В турбированном варианте на CAN-AM MAVERICK R этот трёхцилиндровый мотор объёмом 999 см³ выдаёт впечатляющие 240 лошадиных сил!

Теперь конструкторы и инженеры BRP начинают использовать этот мотор и в других линейках техники BRP. А в следующем году мы увидим этот двигатель даже на гидроциклах SEA-DOO.

Вернёмся к новым утилитарным мотовездеходам. UTV — это аббревиатура от английского Utility Task Vehicle. В переводе — «транспорт для выполнения хозяйственных задач». Утилитарный мотовездеход — это разновидность мотовездехода, но с важной особенностью: у него автомобильная посадка — руль, педали и расположенные рядом сиденья, как в машине. Часто UTV ещё называют side-by-side (в переводе — «бок о бок»), потому что водитель и пассажиры сидят рядом.

У DEFENDER HD11 головной свет представлен четырьмя LED-фарами и выразительными «ресничками»-габаритами. Задние фонари стоп-сигналов и габаритов также светодиодные.

В отличие от предыдущих моделей, у HD11 переработано оформление задней части, а благодаря новым световым сигналам кузов выглядит современнее. Откидной борт имеет грузоподъёмность 113 кг. Для удобства на бортах мотовездехода сделаны пластиковые выступы-ступеньки. Они помогут при погрузке багажа или его креплении в кузове.

Начнём с «грязевой» комплектации CAN-AM DEFENDER HD11 X-MR. Эти три буквы означают экстремально-вездеходное оснащение и пришли из мира грязевых гонок по канавам, заполненным водой, которые в США называют Mud Racing.

Итак, встречаем BRP DEFENDER HD11 X-MR 2026 модельного года!

Здесь всё подчинено задаче максимальной проходимости: шины 30” XPS Swamp Force с высоким грунтозацепом на литых 14” дисках, вынесенные на уровень головы пассажиров воздухозаборники двигателя и вариатора, различные режимы блокировки переднего дифференциала Smart-Lok, мощная защита днища из пластика HMW.

Расположение системы воздухозабора на таком высоком уровне позволяет спокойно преодолевать метровые броды.

При этом у DEFENDER HD11 X-MR есть всё необходимое и для комфортных путешествий, и для рабочих задач: большой кузов грузоподъёмностью 454 кг, разблокировка заднего дифференциала для уменьшения радиуса разворота и улучшения манёвренности при скоростной езде по твёрдым грунтам, несколько удобных отсеков для вещей и мелочей, а также огромный перечень опциональных аксессуаров.

Газовые амортизаторы подвесок обеспечивают отличную энергоёмкость, а изогнутые рычаги передней подвески увеличивают клиренс и улучшают проходимость в грязи. Передняя и задняя подвески CAN-AM DEFENDER X-MR HD11 имеют ход 30,5 см и дополнены стабилизаторами поперечной устойчивости.

Электрическая лебёдка с тяговым усилием 2040 кг установлена на мощном бампере, нижняя часть которого переходит в металлическую защиту переднего дифференциала. Лебёдка укомплектована синтетическим тросом и системой автостопа.

На всех модификациях DEFENDER HD11 теперь установлено новое рулевое колесо. Сам руль не только регулируется вверх-вниз, но и имеет клавишу подъёма в максимально высокое положение: для удобства посадки и выхода водителя рулевое управление откидывается вверх при нажатии на клавишу.

На 4,5-дюймовом ЖК-дисплее отображаются все необходимые параметры движения и данные о работе трансмиссии.

Блок с шестью кнопками управления отвечает за настройку одного из трёх режимов электронного усилителя рулевого управления DPS, выбор одного из трёх режимов езды с изменением реакции педали газа Intelligent Throttle Control, переключение режима привода 2×4 или 4×4, разблокировку заднего дифференциала, принудительную блокировку переднего дифференциала и управление режимами блокировки 4WD MUD или 4WD TRAIL.

Универсальность мотовездехода и максимальная функциональность также отражены в компоновке кабины: удобные сетки для быстрого выхода, подъёмные сиденья пассажиров, освобождающие место для крупногабаритного груза. Опущенный подголовник центрального пассажира превращается в подлокотник с подстаканниками и отсеком для мелочей.

95-сильный двигатель DEFENDER X-MR HD11 оснащён магнето мощностью 650 Вт.

Следующий представитель трёхместной линейки CAN-AM DEFENDER HD11 — комфортная премиальная комплектация LIMITED с кабиной CAB.

DEFENDER LIMITED HD11 CAB — это уже полноценный премиум-класс внедорожной техники!

Он идеален для круглогодичной эксплуатации благодаря полностью закрытой кабине с кондиционером и отопителем салона. Несколько воздуховодов на передней панели с помощью дефлекторов позволяют легко направлять горячий или охлаждённый воздух в нужную сторону, предотвращая запотевание стекла. Лобовое стекло со стеклоочистителем и стеклоомывателем также имеет функцию ручного подъёма. Буквально одно движение — и стекло можно откинуть вверх.

Двери кабины оснащены стеклоподъёмниками с электроприводами и отсеками для вещей. Ручки дверей оборудованы замками, которые закрываются на ключ и предотвращают несанкционированный доступ посторонних в кабину. На потолке кабины — влагостойкая обивка и лампа подсветки.

Мощный передний бампер защитит пластик снегохода от повреждений, а также послужит отличной площадкой для размещения дополнительного головного света.

Как и на всех моделях CAN-AM DEFENDER HD11, система безопасности дополнена ключом-иммобилайзером DESS.

Большой новый цветной сенсорный ЖК-дисплей с диагональю 10,25” отображает всевозможные параметры и режимы работы трансмиссии. С помощью иконок на дисплее также можно настраивать различные функции мотовездехода. На этот же дисплей выводится изображение с камеры заднего вида. Для лучшей обзорности кабина дополнена панорамным зеркалом заднего вида.

Двигатель комплектации LIMITED оснащён мощным магнето на 1700 Вт для полноценной работы всех опций: электролебёдки с тяговым усилием 2040 кг и системой автостопа, кондиционера, отопителя и LED-фар головного света.

Литые колёсные диски диаметром 15” обуты в универсальные шины 30” XPS Trac Force. «Умный» самоблокирующийся передний дифференциал SMART-LOK можно принудительно заблокировать нажатием кнопки на передней панели.

Для максимального комфорта кабина дополнена музыкальной системой с Bluetooth JL Audio Level 2 с двумя акустическими системами.

Самый вместительный и роскошный шестиместный вариант DEFENDER LIMITED HD11 MAX CAB — это все преимущества его трёхместного собрата плюс дополнительный ряд сидений и мощная акустическая система JL Audio Level 3 с четырьмя динамиками, размещёнными по углам кабины.

CAN-AM DEFENDER LIMITED HD11 MAX CAB — самая популярная модификация, востребованная среди тех, кто хочет получить максимальную пассажировместимость и комфорт.