Outlander

Квадроциклы Can-Am Outlander

Модели Outlander 850 и 1000R созданы для туризма и экстрима. В 2025 году они получили новую платформу. Конструкция двигателей была пересмотрена, и теперь 850-кубовый мотор выдает 82 л. с., а литровый — 101 л.с. У подвесок увеличился ход и изменился угол атаки — для более плавного преодоления препятствий. Дополнительно в комплектациях 1000R установили передний стабилизатор поперечной устойчивости. А за счет резиновых втулок подвески теперь меньше изнашиваются и работают тише.

Использование на квадроциклах Can-Am 2025 нового вариатора pDrive, который великолепно зарекомендовал себя на мощных снегоходах, добавит еще такие преимущества владельцу  CAN-AM OUTLANDER на платформе G3:

• меньше вибраций и шума;
• легкость при переключении передач КПП;
• очень резкий плавный разгон «с места»;
• реже обслуживание вариатора.

На новой платформе увеличен и максимально поднят воздухозаборник вариатора для улучшения обдува ремня и продления его срока службы.

Обновлена и вся трансмиссия: передний и задний дифференциалы теперь со спирально-коническими зубчатыми колесами, снижающими уровень шума. Новая система переключения режимов КПП, обеспечивающая плавное включение передач и снижение уровня шума и вибрации.

Платформа G3 сконструирована с учетом максимально эффективного обдува горячего двигателя и снижения шума от него и от трансмиссии.

Передняя подвеска квадроциклов получила новые арочные А-образные рычаги. В результате плавность хода возросла, а ход подвески увеличился до 27,4 см. Это выше, чем было у прежней платформы, на 4 см.

Электрический динамический усилитель рулевого управления DPS получил новые калибровки, которые повысили точность управления и уменьшили радиус разворота. Кроме того, новая калибровка DPS увеличила стабильность управления на высоких скоростях.

Улучшена тормозная система и теперь мы видим новый тормозной рычаг и улучшенные тормозные колодки. Теперь допустимая масса буксируемого прицепа увеличена до 830 кг.

Outlander Pro — квадроциклы для тяжелой работы. В 2025 году они получили защиту днища и подножек, бамперы и прочные 6-слойные шины. Подвеска теперь откалибрована под агрессивные условия, а двигатель смещен для лучшей эргономики и качественного охлаждения. Еще на Outlander Pro появился ограничитель скорости: он будет полезен при перевозке грузов, засевании поля или опрыскивании посевов.

Outlander X-MR созданы для грязевых покатушек. В 2025 году они одноместные и с новыми зубастыми шинами XPS Swamp King XL на 30 дюймов. Еще они оснащены новыми газомасляными амортизаторами SHOWA, которые можно настроить на сжатие и отбой.

У флагмана Outlander MAX Limited появилась сенсорная панель приборов. На ней отображаются режимы работы двигателя, усилителя руля и другие настройки. С помощью приложения «BRP GO!» на дисплей можно вывести любую информацию со смартфона. Также у панели приборов есть встроенный навигатор. Работать с дисплеем можно с помощью сенсора или кнопок на руле.

Остальные модели Outlander в 2025 году тоже улучшились. У них стало больше пространства для груза: теперь есть багажные отсеки спереди и сзади, а также отделение с USB-разъемом для смартфона. Также на всех моделях установлено более долговечное сцепление с лучшим крутящим моментом на низких оборотах.

Особенности квадроциклов Can-Am Outlander от BRP