Лодочные моторы

Как выбрать лодочный мотор

Чтобы плавать на лодке часто и на большие расстояния, без мотора не обойтись. Определиться с конкретной моделью может быть непросто, так как в продаже их сотни.

Расскажем о том, как выбрать подвесной лодочный мотор по мощности, тактности и другим параметрам.

Какой мощности

Рекомендуемая мощность мотора обычно указана в техпаспорте лодки. Если техпаспорта по какой-то причине нет, её можно вычислить по формуле:

Для ориентира: чтобы рыбачить на небольшой лодке, достаточно мотора до 10 л. с. Для плавания в компании 6–10 человек понадобится мотор на 50–100 л. с. Более мощные двигатели ставятся на большие катера для плавания по крупным озерам, рекам и морю.

При выборе нужно учитывать, что двигатели мощностью от 10 л. с. нужно регистрировать в Государственной инспекции по маломерным судам.

Водометный или винтовой

Водометные двигатели подходят для мелких водоемов с большим количеством водорослей: у них закрытая конструкция, которую сложнее повредить. Еще они дают лодке лучшую управляемость, позволяют намного быстрее тормозить и поворачивать по меньшему радиусу.

Винтовые двигатели дешевле, они проще и быстрее чинятся и чистятся. Еще они экономнее расходуют топливо и при таких же размерах выдают больше мощности.

Двух- или четырехтактный

Двухтактные моторы быстрее набирают скорость, меньше весят, и при таком же объеме выдают больше мощности. Они лучше подходят, если в приоритете скорость и маневренность: например, для быстрых рек или для выхода на воду в ветреную погоду с волнами.

Четырехтактные моторы более тихие и экономичные. За счет меньшей частоты вращения коленвала они дольше служат и реже ломаются. Это идеальный выбор для рыбаков, которым нужно меньше шуметь. Еще их покупают для прогулочных и туристических катеров.

Карбюраторный или инжекторный

Карбюраторные моторы проще ремонтировать и обслуживать. Еще они неприхотливы к качеству топлива и могут перевозиться в любом положении. Но они работают на смеси из масла и бензина, которую нужно готовить заранее.

Инжекторные моторы (EFI) более дорогие и требовательные к качеству топлива. Зато они менее шумные, более экономичные и экологичные. Еще они не требуют подготовки смеси масла и бензина — жидкости заливаются отдельно.

С какой длиной дейдвуда

Дейдвуд — это расстояние от двигателя до винта. От его величины зависит скорость и маневренность лодки. Важно, чтобы длина дейдвуда соответствовала размеру лодки:

Короткий S (381 мм) — для небольших надувных лодок.

Удлиненный L (508 мм) — для катеров и небольших яхт.

Ультрадлинный X (от 635 мм) — для морских катеров, яхт.

Чтобы понять, какой длины нужен дейдвуд, нужно измерить расстояние от верхней части монтажной пластины (транца) до дна лодки.

С румпелем или дистанционным управлением

Моторы с румпельным управлением дешевле и проще дистанционных, подходят для лодок длиной до 6 м. Направление движения регулируется с помощью рычага, а обороты двигателя — ручкой газа. Это отличный вариант для рыбалки на небольшой лодке.

Моторы с дистанционным управлением подходят для лодок длиной от 6 м. Блок управления можно установить на расстоянии от двигателя — это даст лучший обзор и безопасность. Все моторы от 60 л. с. оснащены только дистанционным управлением. Как правило, они запускаются электростартером и комплектуются генератором для подключения приборов.

С ручным или электростартером

Моторы с ручным стартером запускаются дерганием троса — для этого нужна сноровка. Зато это простой  и надежный способ, ведь двигатель запустится даже с севшим аккумулятором. Как правило, ручной стартер устанавливают на бюджетные и маломощные двигатели.

Моторы с электрическим стартером запускаются легко и плавно нажатием кнопки — с этим справится даже новичок. Поскольку электростартер конструктивно сложнее ручного, моторы с таким запуском стоят дороже. Часто в качестве запасного варианта на них ставят и ручной стартер.

С гидролифтом или без

Некоторые моторы уже с завода оснащены гидролифтом. С его помощью можно без усилий регулировать положение двигателя (дифферент), чтобы добиваться лучших ходовых характеристик лодки.

Легким маломощным моторам гидролифт не нужен, так как их легко отрегулировать вручную. При необходимости гидролифт можно купить позже.

Какого бренда

Американские моторы Mercury — одни из лучших и продаваемых в мире. Выпускаются с 1939 года и знамениты тем, что их устанавливают на лодки водно-моторной Formula 1. Еще они стабильно входят в топ-5 самых популярных в мире и занимают верхние места в рейтингах надежности. Линейка включает несколько сотен лодочных моторов разной мощности и количества тактов. Они подходят для рыбалки, отдыха на воде, туризма и коммерческих целей.

Parsun — самые популярные подвесные моторы в Китае. Выпускаются с 2004 года. В сборке используются комплектующие известных марок: контроллеры Delphi (США) и Sevcon (Великобритания), свечи NGK (Япония), подшипники Koyo (Япония) и SKF (Швеция), пластик BASF (Германия), аноды Martyr (Канада). Корпус окрашивается антикоррозионной краской PPG (США). По характеристикам, качеству сборки и богатству комплектации не уступают западным моделям, но стоят дешевле.

Моторы Mercury и Parsun официально продаются в России. На них выдается гарантия, их можно обслуживать и ремонтировать с использованием оригинальных запчастей.

Где купить лодочный мотор

Подвесной двигатель Mercury или Parsun можно заказать на сайте или купить в дилерских центрах Formula 7:

• Formula 7 МО: Московская область, Дмитровский район, п. свх. Останкино, ул. Дорожная, д. 57Б. Телефон: +7 499 918 57 77;
• Formula 7 Север: г. Москва, МКАД 78 км, дом 14, стр. 1, корпус А, ТЦ «ДЕКСТЕР». Телефон: +7 495 987 36 00;
• Formula 7 Запад: г. Москва, МКАД 47 км (внешняя сторона), владение 3, между Боровским и Киевским шоссе. Телефон: +7 495 649-70-41;
• Formula 7 Юг: г. Москва, МКАД 27 км, внешняя сторона, ТЦ «Формула Х» вход №1. Телефон: +7 495 646 22 86.

Любую модель мотора можно оформить в кредит или рассрочку 0%. Мы доставим технику в любой город России, в пределах Москвы и Московской области — бесплатно.