Expedition LE 900 ACE Turbo

Снегоход будет отличным выбором для туризма, долгих прогулок и работы.

В комплектации «LE» есть все необходимое: система крепления Multi-LinQ, 4,5 дюймовый дисплей, дополнительный радиатор, подножки для глубокого снега с большими отверстиями, съемное сиденье пассажира с подогреваемыми рукоятками и сцепное устройство. Еще с завода стоят АКБ повышенной емкости, высокое ветровое стекло (585 мм) с боковыми дефлекторами, шарнирно-закрепленные зеркала, разъем для подключения подогрева визора шлема водителя, низкая рукоятка на руле и радиочастотный ключ D.E.S.S.

Модель оснащается четырехтактным двигателем Rotax объемом 899 см³, который отличается прекрасной тягой и тихой работой, а за счет технологии Advanced Combustion Technology экономично расходует топливо. Турбонагнетатель позволил добиться мощности 150 л.с., что сделало снегоход более резвым. Вместе с увеличением количества «лошадей» немного изменилась и гусеница: ее зацеп не 38 мм, как на модели с атмосферным мотором, а 46 мм.

У задней подвески SC-5U подламывающаяся «пятка», которая облегчает движение задним ходом. При необходимости ее можно зафиксировать в нижнем положении – например, для буксировки.

Передняя подвеска, в отличие от снегоходов линейки Scandic, здесь рычажная. Она лучше отрабатывает неровности и комфортнее на высокой скорости. Широкая колея лыж – 975 или 1020 мм – повышает устойчивость снегохода, делая его менее валким при маневрах.

Лыжи Pilot 7.4 с глубоким килем обеспечивают лучший контроль при перевозке груза и улучшают устойчивость на глубоком снегу, при этом не страдает маневренность. Загибающаяся задняя часть облегчает задний ход.

КПП EasyShift имеет понижающую передачу, которая будет полезна при буксировке тяжелых грузов, медленном передвижении по глубокому снегу и преодолении крутых подъемов.

Гусеница, так как снегоход утилитарно-туристический, для максимальной проходимости крупная. Ее длина – 3912 мм, а ширина – 508 мм. Высота грунтозацепов – 46 мм.