Lynx 59 Ranger Core 600 EFI
- Гусеница шириной 500 мм с зацепом 38 мм
- Узкая колея лыж – 996 мм
- Задняя подвеска EasyRide+
- Лыжи Blade DS+
Lynx 59 Ranger Core 600 EFI
- Платформа Radien²
- Светодиодные фары
- Откидная защита от снега
Lynx 59 Ranger Core 600 ACE
- Платформа Radien²
- Светодиодные фары
- Откидная защита от снега
Снегоходы Lynx 59 Ranger
Легкая и узкая платформа Radien-X в сочетании с передней подвеской LFS и лыжами Blade DS+ обеспечивает снегоходам 59 Ranger отличную управляемость и чуткость к действиям райдера. Трансмиссия с «понижайкой», задняя подвеска EasyRide и крупная гусеница позволяют преодолеть самую сложную местность. Двигатели Rotax отличаются сочетанием производительности и экономичного расхода топлива.
Особенности комплектаций снегоходов Lynx 59 Ranger
Рассмотрим основные отличия моделей.
59 Ranger 600 ACE. Четырехтактный двигатель Rotax 600 ACE. Есть КПП с понижающей передачей. Задняя подвеска EasyRide имеет подъемный каток. Блок управления электроникой вынесен на руль. Присутствуют фаркоп и ограждение багажника.
59 Ranger 600 EFI. Двухтактный двигатель Rotax 600 EFI, лучше подходящий для активного катания. Нет КПП с понижающей передачей. Подвеска EasyRide без подъемного заднего катка. Блок управления электроникой на приборной панели под рулем. Есть ручной стартер. Фаркопа и ограждения багажника нет.
59 Ranger Alpine. Четырехтактный двигатель Rotax 900 ACE. КПП с «понижайкой». Полноценная подвеска EasyRide с подъемным катком. Колея лыж увеличена для устойчивости на склонах. Блок управления электроникой расположен на руле, предусмотрены дополнительные клавиши для управления аксессуарами для горнолыжных склонов (аксессуары не включены в базовую комплектацию). Есть фаркоп и усиленный багажник с мощным бампером. Сзади находится большой отсек для хранения вещей. Можно установить двухместное пассажирское сиденье. Также в базовое оснащение включен горный тормоз.
Преимущества снегоходов Lynx 59 Ranger от BRP
Платформа
Простыми в управлении снегоходы 59 Ranger делает платформа Radien-X. Она отличается централизованной массой и легкостью. Модели линейки весят от 278 кг, при этом имеют широкую 50-сантиметровую гусеницу – это обеспечивает высокую проходимость.
Двигатель
В зависимости от модели, могут быть установлены четырехтактные Rotax 600 ACE или Rotax 900 ACE, а также двухтактник Rotax 600 EFI (без сложной системы непосредственного впрыска). Все моторы инжекторные и с жидкостным охлаждением.
Трансмиссия
Снегоходы с четырехтактным двигателем оснащаются коробкой передач EasyShift с понижающей передачей. Она упрощает буксировку грузов, медленное передвижение по глубокому снегу и покорение склонов. У моделей с двухтактным мотором «понижайки» нет.
Лыжи
На всех моделях линейки они одинаковые – Blade DS+. Они обеспечивают отличную маневренность в глубоком снегу и облегчают движение задним ходом.
Гусеница
Размер гусеницы стандартный для утилитарных снегоходов: ширина – 500 мм, а длина – 3923 мм. Высота грунтозацепов может быть 38 или 44 мм.
Подвеска
Сзади используется подвеска EasyRide. В сравнении с предшественницей (PPS) она на 10 кг легче и проще по устройству. Открытый задний рычаг и небольшой угол атаки улучшают производительность в глубоком снегу.
У моделей Lynx 59 Ranger 600 ACE и 59 Ranger Alpine подвеска с подъемным задним катком, который облегчает движение задним ходом в глубоком снегу. У 59 Ranger 600 EFI задний каток зафиксирован, но при этом расположен на изогнутой направляющей и приподнят, поэтому этот снегоход тоже хорошо едет назад .
Возможность быстрой регулировки жесткости задней подвески также предусмотрена только на Lynx 59 Ranger 600 ACE и 59 Ranger Alpine.
Передняя подвеска у всех моделей идентичная – на А-образных рычагах. Геометрия оптимизирована для предсказуемого поведения снегохода на неровностях. Ширина колеи лыж, в зависимости от версии, 996 или 1080 мм.





Квадроциклы
Снегоходы
Гидроциклы
Лодочные моторы
Доски
Техника с пробегом