FMTA
В наличии

69 Ranger PRO 900 ACE Turbo

  • КПП с пониженной передачей
  • Задняя подвеска EasyRide+ (рег.)
  • Колея лыж 996 мм
  • Фаркоп и ограждение багажника
2 600 000 
FLVA
В пути

Lynx 69 Ranger PRO 900 ACE

  • Платформа Radien²
  • Премиальные светодиодные фары
  • Откидная защита от снега
2 650 000 
FMVA
В пути

Lynx 69 Ranger PRO 900 ACE Turbo

  • Платформа Radien²
  • Премиальные светодиодные фары
  • 10,25‑дюймовый сенсорный дисплей с BRP Connect
2 850 000 
FMVB
В пути

Lynx 69 Ranger PRO 900 ACE™ Turbo R 10.25” Touchscreen Display

  • Платформа Radien²
  • Премиальные светодиодные фары
  • Откидная защита от снега
3 050 000 
FLTA
Под заказ

69 Ranger PRO 900 ACE

  • КПП с пониженной передачей
  • Задняя подвеска EasyRide+ (рег.)
  • Колея лыж 996 мм
  • Фаркоп и ограждение багажника
2 650 000 

Снегоходы Lynx 69 Ranger

В линейку 69 Ranger входят самые подготовленные снегоходы для тяжелой работы. 60-сантиметровая гусеница обеспечивает им высокую проходимость по глубокому снегу, а 899-кубовый двигатель Rotax и трансмиссия EasyShift с понижайкой – отличную тягу. Платформа Radien-X в сочетании с передней подвеской LFS и лыжами Blade DS+ позволила добиться легкой управляемости, непривычной для утилитарной техники.

Особенности комплектаций снегоходов Lynx 69 Ranger

69 Ranger Limited. Расширенная комплектация, но без значительных изменений. Предусмотрены широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма, модульное двухместное сиденье и 75-литровый кофр. Рычаги передней подвески, как и на обычном 69 Ranger, изогнутые.
69 Ranger SnowCruiser. Люксовая версия. Колея лыж увеличена до 1080 мм для максимальной устойчивости. Предусмотрены более продвинутые амортизаторы: KYB 36 R спереди и KYB 46 Kashima сзади. Также комфорт повышает премиальное модульное сиденье 1+1 с подогревом. Как и у версии Limited, есть широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма.
69 Ranger Alpine. Версия для работы на горнолыжных склонах. Колея лыж увеличена до 1080 мм, а центр тяжести максимально низкий – для повышения устойчивости. Предусмотрены усиленный бампер, более эффективная тормозная система и шипованная гусеница. Подвеска EasyRide на таком снегоходе отличается зафиксированной задней кареткой, усиленными направляющими и сдвоенным задним амортизатором. Все это сделано для буксировки и перевозки очень тяжелых грузов. Низкий угол атаки гусеницы позволяет более уверенно взбираться на склоны, так как не задираются лыжи. При необходимости на 69 Ranger Alpine можно установить два пассажирских сиденья. Также доступны специальные аксессуары для горнолыжных склонов. Как и у версии Limited, есть широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма.

Преимущества снегоходов Lynx 69 Ranger от BRP

Подвеска

Сзади находится подвеска EasyRide. На большинстве моделей она с подъемным задним катком для облегчения заднего хода в глубоком снегу. При буксировке груза и движении по склону с пассажиром задняя часть автоматически опускается, чтобы обеспечить максимальный контакт гусеницы с поверхностью. 

На снегоходе 69 Ranger Alpine задний каток зафиксирован, а направляющие усилены – это необходимо для более стабильного поведения при подъеме на склон. 

Спереди используется подвеска LFS. В зависимости от модели снегохода, она может быть с обычными или изогнутыми рычагами. Для тяжелой эксплуатации на бездорожье изогнутые подходят лучше, так как благодаря им увеличивается клиренс, снегоход с меньшей вероятностью зацепит препятствие. Колея лыж, в зависимости от модели, может быть 996 или 1080 мм.

Самые продвинутые амортизаторы – у модели Lynx 69 Ranger SnowCruiser 900 ACE: спереди регулируемые KYB 36 R, сзади – KYB 46 Kashima.

Быстрая регулировка жесткости задней подвески специальным барашком есть на всех моделях 69 Ranger. Она позволяет быстро адаптировать снегоход для езды в одиночку или с пассажиром.