Backcountry

Особенности и преимущества снегоходов Ski-Doo Backcountry

Платформа

Как и другие снегоходы Ski-Doo 2022 модельного года, Backcountry построены на платформе REV Gen4. Она отличается  сниженным весом и централизованной массой для максимальной маневренности. Одновременно подходит для туристического и экстремального катания. 

Двигатель

Снегоходы Backcountry оснащаются двухтактным двигателем жидкостного охлаждения Rotax 850 E-TEC, который развивает 165 л.с. Непосредственный впрыск совмещен с дополнительным предварительным впрыском, который добавляет топливо в момент открытия дроссельной заслонки – за счет этого улучшена реакция на газ.

Трансмиссия

Ведущий шкив вариатора pDrive отличается конструкцией с двумя роликами для передачи крутящего момента вместо традиционных скользящих накладок, игольчатыми подшипниками и компактной открытой конструкцией. Он не требует частого обслуживания и отличается большим ресурсом, при этом обеспечивая быструю реакцию на обороты двигателя. 

На моделях Backcountry ведущий шкив с возможностью регулировки – она необходима, если максимальные обороты двигателя отличаются от рекомендованных заводом-производителем. 

Ведомый шкив вариатора, QRS Vent Plus, отличается ребристой поверхностью, за счет которой улучшается охлаждение и повышается стабильность работы. 

Подвески

Спереди используется подвеска RAS 3 с А-образными рычагами разной длины. Угол наклона лыжной стойки в ней постоянный – 22 градуса, что обеспечивает стабильность снегохода при проезде неровностей. Также геометрия RAS 3 позволяет добиться минимального схождения-расхождения носков лыж при проезде ухабов. Расстояние между лыжами на моделях Backcountry регулируемое – 975 или 1020 мм.

Задняя подвеска – cMotion. Это «гибрид» спортивной и горной подвесок. Направляющие в задней части загнуты вверх, за счет чего снегоход с относительно длинной 146-дюймовой гусеницей по поведению на трассе ощущается, как спортивная модель с коротким 137-дюймовым траком – он без проблем проходит крутые повороты на скорости. В первой половине хода подвеска мягкая, а во второй ее жесткость возрастает. Это позволяет отлично отрабатывать и мелкие, и крупные неровности. 

Амортизаторы установлены такие же, как на гоночном MXZ X-RS – спереди KYB PRO 36 R Easy-Adjust, а сзади – KYB PRO 40 Easy-Adjust. Они полностью регулируемые и имеют выносной резервуар.  

Ход передней подвески снегоходов Backcountry – 220 мм, а задней – 239 мм.