Новый мотовездеход Maverick 900 HO с атмосферным мотором является продолжателем традиций линейки Maverick. С появлением этих вездеходов BRP расширяет аудиторию возможных обладателей своих топовых мотовездеходов. Эта модель порадует своего владельца отличными динамическими характеристиками по привлекательной цене! Maverick 900 HO создан инженерами BRP для тех, кто хочет попробовать себя в популярном сегменте спортивных мотовездеходов, ведь этот SSV имеет одну и ту же ДНК и многие из функций, которые присущи самым мощным мотовездеходам Maverick с турбонаддувом. Новый 90-сильный Maverick 900 HO остается таким же вызывающим и мощными и, конечно же, имеет свои “фишки” – новый фирменный цвет Can-Am Red, низкую посадку и новую величину хода подвески в 45.7 см.
Maverick стирает грань между доступностью и высокой производительностью!
- Квадроциклы
OutlanderУтилитарныеот 933000 Р
RenegadeСпортивныеот 968000 Р
DSДетскиеот 318000 Р
CommanderТуристическиеот 2541000 Р
Defender / TraxterМногофункциональныеот 1711000 Р
Maverick TrailТуристическиеот 1513000 Р
Maverick SportСпортивныеот 2054000 Р
MaverickСуперспортот 2195000 Р
Гусеничная система Apache Backcountry
- Снегоходы
- Гидроциклы
- Трициклы
- Лодочные моторы
- Аксессуары
- Запчасти
- С пробегом
Фото и Видео Maverick 900 HO
СМОТРИТЕ ВИДЕО ОБЗОР МОДЕЛЬНОГО РЯДА BRP CAN-AM 2018:
Технические характеристики Maverick 900 HO
Характеристики
Двигатель
Шасси
Размеры
Элементы комплектации
Прекрасная устойчивость и проходимость Maverick 900 HO обеспечивается достаточно большой шириной мотовездехода в 162,5 см и превосходными настройками подвески.
Атмосферный двигатель Rotax настроен на максимальную производительность и отдачу мощности. Ускорение ещё никогда не было таким захватывающим!
Maverick 900 HO оснащен сверхлегкой, но при этом жесткой рамой, изготовленной из современной стали. На 53% выше жесткость на кручение и еще на 20% легче, чем у его ближайших конкурентов.
Компактная, высокопроизводительная трансмиссия QRS-X CVT была откалибрована для работы с двигателем Rotax® 900 HO, чтобы не было никаких задержек с передачей мощности.
Новая TTX-подвеска Can-Am с 18-дюймовым ходовым механизмом имеет большой ход, обеспечивая оптимальную проходимость в любой ситуации. Водители Maverick 900 HO получает непревзойденную передачу мощности на колеса без потерь в точности рулевого управления и с предсказуемостью на высоких скоростях.
Все находится на своем месте - от акселератора и педали тормоза, как на спортивном автомобиле, до спортивного рулевого колеса с характерным плоским низом, которое регулируется вверх или вниз на 25 °. Четырехпозиционные регулируемые сиденья, продуманная эргономика позволяет настроить кокпит идеально для себя.
Конструкция с низким расположением сидений предназначена для вовлечения как водителя, так и пассажира, поэтому они чувствуют себя связанными с каждым движением мотовездехода.
Каждая деталь Maverick 900 HO выверена конструкторами и доведена до идеального внешнего состояния дизайнерами. В итоге перед нами, пожалуй, самый стильный мотовездеход в мире.
14-дюймовые алюминиевые диски с 27-дюймовыми шестислойными шинами Maxxis Bighorn 2.0 обеспечивают более плавную езду и хороший зацеп в любых условиях.
Maverick 900 HO оснащен амортизаторами FOX 2.5 Podium HPG Piggyback для максимально точной настройки нужного вам режима езды.
Руководства и каталоги