ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
Maverick X RC Turbo RR
2020 модельный год
Артикул: 9MLD
195 л.с.
Мощность
900 см3
Объем двигателя
821,5 кг
Вес
Стильный двухместный рок-кроулер рассчитан на покорение гор, прохождение пересеченной местности и даже езду по валунам. Для решения этих задач у него есть полное оснащение: динамический усилитель рулевого колеса, бесступенчатая трансмиссия, максимальная защита корпуса, блокировка переднего дифференциала, мощный мотор, идеально сбалансированная амортизация, всепроходимые колесные диски с прочными покрышками.
С момента своего появления в каталогах BRP Cam-Am, модель претерпела ряд серьезных изменений. В частности, каждый год производитель ставит на нее более мощный двигатель, совершенствует ее конструкцию. В 2022 году мотор выдает рекордные 200 л.с., немного увеличился и вес машины (до 836 кг). Дизайн мотовездехода остался прежним, как и выраженный акцент на безопасность членов экипажа и компонентов машины. Имеется мощная защита днища, на случай экстренных ситуаций есть лебедка.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Мощность
195 л.с.
Объем двигателя
900 см3
Вес
821,5 кг
Тип двигателя
195-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
Объем двигателя, см³
900
Трансмиссия
Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/ 4WD с блокировкой переднего дифференциала / 4WD ROCK / 4WD TRAIL, Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции с продуманным расположением точек впуска и выпуска воздуха. Передачи: L / H / N / R / P
Мощность, л.с.
195
Длина, мм
3416
Ширина, мм
1849
Высота, мм
1740
Масса
821,5
Клиренс, мм
406
Колесная база, мм
2591
Грузоподъемность, кг
91, система быстрых креплений LinQ
Тип передней подвески
Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, напоминающие решения для трофи-траков
Ход передней подвески, мм
559
Тип задней подвески
Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними рычагами
Ход задней подвески, мм
610
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса
Maxxis Liberty 32×10×15
Задние колеса
Maxxis Liberty 32×10×15
Емкость топливного бака, л
40
Амортизаторы передние
FOX 2.5 PODIUM RC2 с выносными резервуарами, байпасом и регулировкой характеристик хода быстрого и медленного сжатия, а также отбоя
Амортизаторы задние
FOX 3.0 PODIUM RC2 с выносными резервуарами, байпасом и регулировкой характеристик хода быстрого и медленного сжатия, а также отбоя
Передние диски
15-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Задние диски
15-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Модельный год
2020
Цвет
Carbon Black & Orange
Двигатель с максимальной мощностью
Мотор Rotax ACE, объемом 900 кубических сантиметров, выдает 200 л.с. Он турбированный, имеет собственный интеркулер, механизмы воздушной фильтрации и водяного охлаждения. Его наличие на борту транспорта, делает мотовездеход одним из самых высокопроизводительных в модельном ряду бренда.
Премиальная подвеска
Спереди установлены двойные рычаги, вроде тех, что используются в трофи-траках. Сзади стоит многорычажная TTX-подвеска маятниково-торсионного типа, нижние рычаги арочные. У всех частей конструкции подвески предусмотрена стабилизация поперечной устойчивости.
Надежные колеса и шины
Диски из алюминия с бедлоками имеют диаметр 15 дюймов. На них зафиксированы покрышки Maxxis Liberty на 32 дюйма. Эта комбинация вносит свою лепту в удачное прохождение квадроциклом самых сложных участков каменистого бездорожья.
Настраиваемые амортизаторы
Система амортизации базируется на использовании элементов FOX Podium RC2 с выносными резервуарами, дающими дополнительный объем масла. За счет такого решения техника идет мягко при небольшой скорости и демонстрирует стабильную контролируемую езду на большом ходу.
Высокая проходимость со Smart-Lok
Управление передним дифференциалом за счет инновации Смарт-Лок дает райдеру чувство уверенности в своем транспорте на любых этапах прохождения маршрута. Колеса отлично сцепляются с любыми грубыми поверхностями, техника не теряет управляемости даже в экстремальных ситуациях.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
