Каталог
Смотреть весь
каталог техники
Гидроциклы
Технологичность гидроциклов Sea-Doo сочетается с надежностью. На всех моделях бренда используется система охлаждения с замкнутым контуром — то есть двигатель охлаждается антифризом, как в автомобиле, а не водой из озера или моря. Скорость — еще одно преимущество гидроциклов Sea-Doo. Моделям RXT-X RS с мотором мощностью 300 л.с. для разгона до 100 км/ч нужно меньше четырех секунд.
Sea-Doo GTX 170 IDF
0 ₽В наличии
В пути
В пути
Узнать о наличии
Под заказ 1-3 дня
Узнать о наличии
Туристическая модель на платформе ST3. 170 л.с., большая задняя платформа.
- Посадочная подножка
- Объем мест для хранения – 98,9 л
- Цифровой дисплей 7,6 дюйма
- Регулируемый дифферент, система реверса
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер BRP
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Гидроциклы Sea-Doo от BRP
Sea-Doo – бренд компании Bombardier Recreational Products (BRP), под которым выпускаются гидроциклы. В первую очередь они известны технологичностью. Например, в 2009 году «Си-Ду» первой представила систему торможения и реверса (iBR), которая сделала гидроциклы более безопасными и маневренными и получила награду Береговой охраны США.
Технологичность техники Sea-Doo сочетается с надежностью. На всех моделях бренда используется система охлаждения с замкнутым контуром – то есть двигатель охлаждается антифризом, как в автомобиле, а не водой из озера или моря. Это обеспечивает стабильную температуру, предотвращает коррозию и загрязнение.
Скорость – еще одно преимущество гидроциклов Sea-Doo. Моделям RXT-X RS с мотором мощностью 300 л.с. для разгона до 100 км/ч нужно меньше четырех секунд.
Преимущества гидроциклов Sea-Doo
Двигатели Rotax
Производительные и экономичные. Есть оптимальный вариант для любых целей. Например, турбированный 1630 ACE мощностью 300 л.с. подойдет любителям быстрой езды – он разгоняет модель RXT до 100 км/ч всего за 3.8 секунды. Rotax 900 ACE – самый компактный и легкий двигатель на рынке. Он обеспечивает резкое ускорение, «максималку» почти 80 км/ч и экономичный расход – 9 л./час в случае с моделями линейки Spark.
Материал корпуса Polytec — Gen II
Объединяет плюсы двух материалов. От стекловолокна – жесткость и прочность, от «политека» – легкость, ударопрочность и устойчивость к царапинам.
Несколько режимов езды
Вместо тросового привода используется интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой iTC. Она позволяет выбирать между несколькими режимами езды. Например, в спортивном быстрая реакция на газ – максимальная мощность двигателя доступна любой момент. Режим ECO делает характер гидроцикла более спокойным и позволяет ему расходовать меньше топлива.
Система управления углом атаки водомета (VTS)
Позволяет адаптировать гидроцикл для быстрой езды, прохождения поворотов или выполнения трюков.
Интеллектуальная система очистки водомета iDF
На руле гидроцикла предусмотрена кнопка, при нажатии которой водомет за несколько секунд очищается от мусора и травы.
Telegram
WhatsApp
