Каталог
Смотреть весь
каталог техники
Квадроциклы Can-Am
Can-Am — квадроциклы для тех, кто не привык искать легкие пути и хочет получить от техники максимум. У них самые мощные в отрасли двигатели Rotax, развивающие до 195 л.с., и буксировочная способность до 1134 кг — вы легко подберете модель для любых целей, от экстремальной езды до работы на ферме.
Outlander XMR 700
2 200 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Под заказ
Под заказ 1-3 дня
Под заказ
Одноместный Outlander 700 в комплектации для жесткого бездорожья.
- Передний дифференциал Visco-4Lok
- 28-дюймовые грязевые шины
- Вынос радиатора и шноркели
- Передний бампер, подножки XMR, полноразмерная защита днища
Outlander MAX XT 700
В наличии
В пути
В пути
Под заказ
Под заказ 1-3 дня
Под заказ
Двухместная 700-кубовая модель со сбалансированной комплектацией.
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кг
- Прочные бамперы и защита днища
- Усилитель руля (DPS)
- Дифференциал Visco-Lok QE
Maverick MAX X RS TURBO RR Smart-Shox
5 500 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Под заказ
Под заказ 1-3 дня
Под заказ
Четырехместный Maverick для быстрой езды по пересеченке с мотором 200 л.с.
- Адаптивная подвеска Smart-Shox
- Ход подвесок 559 мм, клиренс 406 мм
- Шины 32″, 14″ диски с бедлоками
- Дифференциал Smart-Lok, экран 7,6″
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер BRP
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Квадроциклы Can-Am от BRP
Квадроциклы Can-Am – одни из самых известных и технологичных. Двигатели Rotax превосходят аналогичные по объему моторы конкурентов в среднем на 4-5 л.с., что обеспечивает лучшую тягу и динамику разгона. Все они имеют электронный впрыск, который за счет точного дозирования и полного сгорания топлива повышает экономичность и мощность.
Трансмиссия на всех «взрослых» квадроциклах Can-Am с подключаемым полным приводом и понижающей передачей – все это пригодится для работы по хозяйству и преодоления особенно сложных участков маршрута. Чтобы предотвратить застревание при вывешивании или пробуксовке, модели оснащены блокировкой переднего дифференциала – при ее включении крутящий момент распределяется между колесами с хорошим сцеплением с поверхностью.
Can-Am – единственный производитель, который объединил в своих квадроциклах автоматическую и принудительную механическую блокировки дифференциала. На моделях с системами Visco-Lok и Visco-Lok QE блокировка включается при начале пробуксовки – от водителя не требуется никаких действий. На квадроциклах с системой Visco-4Lok к автоматическому режиму для лучшей проходимости добавлена возможность заблокировать дифференциал принудительно. На мотовездеходах с системой Smart-Lok дифференциалом управляет электроника. Она отслеживает крутящий момент, скорость, положение дроссельной заслонки и угол поворота колес. В зависимости от режима, квадроцикл адаптируется для быстрой езды, преодоления грязи или сложного рельефа. Также доступна принудительная блокировка.
Топовые спортивные мотовездеходы Can-Am Maverick оснащаются инновационной подвеской Smart Shox, которая автоматически подстраивается под дорожные условия. Она объединяет плюсы мягкой и жесткой подвесок, исключает вероятность пробоя, уменьшает крены, а также улучшает управляемость, динамику разгона и торможения.
Другие особенности квадроциклов Can-Am – это система быстрых креплений аксессуаров LinQ, грузовые площадки с общей грузоподъемностью от 163 кг, тяговая способность от 590 кг, а также динамический усилитель руля (DPS) и цифровая противоугонная система (DESS) с радиочастотным ключом.
Комплектации квадроциклов Can-Am от BRP
Комплектацию квадроцикла можно определить по обозначению в названии:
MAX – модели с увеличенными колесной базой и числом посадочных мест;
DPS – есть электроусилитель руля;
T – предусмотрена антиблокировочная тормозная система (ABS), также есть указатели поворота и габаритные огни, зеркала и звуковой сигнал;
BASE – базовая комплектация;
XU – техника подготовлена для работы, от базовой комплектации обычно четыре отличия – есть электроусилитель, резина большего диаметра с другим рисунком протектора, усиленный передний бампер, более мощный генератор;
XU+ – еще более подготовленные для работы квадроциклы – в зависимости от модели, у них может быть возросшая тяговая способность, понижающая передача с увеличенным передаточным числом, больший дорожный просвет, подогрев рукояток, лебедка и сцепное устройство;
XT – заводское оснащение включает усиленные бампера, защиту рук, электроусилитель и защиту корпуса, резину с более агрессивным протектором, усилитель руля и лебедку;
XT-P – кроме того, что установлено на XT, предусмотрены спортивные амортизаторы FOX PODIUM с трехпозиционной регулировкой, диски с бедлоками, широкоформатный цифровой дисплей 7,6 дюймов;
XXC – квадроциклы в этой комплектации имеют амортизаторы с более гибкой регулировкой, чем в XT-P, а также алюминиевую защиту днища и подножек, защиту рычагов из высокомолекулярного полиэтилена, спортивный бампер, элементы комплектации XT-P, за исключением лебедки;
LTD – оснащение почти то же самое, что и у XT-P – бедлоков нет, зато предусмотрены навигатор, шины большего диаметра и стильные колесные диски;
X MR – максимальная подготовка для бездорожья, которая включает крупные шины с увеличенным грунтозацепом, вынос радиатора и шноркели, усиленные передний и задний бамперы, усилитель руля, расширители колесных арок, лебедку, а также трансмиссию с другими передаточными числами.
Главные особенности квадроциклов Can-Am
Двигатели Rotax
В зависимости от модели, они развивают от 38 до 200 л.с. Обеспечивают отличную тягу для перевозки грузов и преодоления бездорожья, а также лучшую динамику на трассе. При этом моторы очень надежны – многие райдеры проезжают больше 30 000 км, меняя только масло и фильтры.
Буксировка до 1134 кг
Даже легкие квадроциклы с объемом двигателя 450/570 см³ могут буксировать до 590 кг, а топовые грузовые мотовездеходы Traxter – больше тонны. Они без проблем перевезут полный прицеп дров или крупную добычу с охоты.
Системы блокировки дифференциала Visco-4Lok и Smart-Lok
На оснащенных одной из этих систем квадроциклах водитель может выбирать между режимами с автоматической и принудительной блокировкой. Smart-Lok устанавливается на мотовездеходы с автомобильной посадкой и управляет дифференциалом на основе показания датчиков, адаптируя технику к бездорожью, скоростным прохватам или преодолению сложного рельефа.
Подвеска Smart Shox
Доступна на топовых моделях Maverick. Избавляет пилота от самостоятельного поиска лучших настроек и снижает усталость от вождения, объединяя плюсы жесткой и мягкой подвесок. Другие плюсы SMART Shox – это уменьшение кренов, повышение устойчивости, улучшение разгонной и тормозной динамики квадроцикла
Трехрежимный динамический усилитель руля DPS
Доступен на большинстве моделей. При медленном движении квадроцикла он помогает с максимальным усилием, а при наборе скорости его воздействие уменьшается для точности управления. Также водитель может переключаться между тремя режимами, выбирая оптимальный для буксировки, движения по грязи или хорошей дороге.
Telegram
WhatsApp
