Каталог
Смотреть весь
каталог техники
Outlander
Верный выбор для бездорожья. Квадроциклы Outlander — это идеальный баланс между скоростью и надежностью: высокая управляемость, мощный двигатель и лучшие возможности буксировки в своей категории. В любую погоду и на любой поверхности — с ним вам по плечу любые задачи.
Outlander MAX XMR 1000R
2 950 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Под заказ
Под заказ 1-3 дня
Под заказ
«Литровая» модель для жесткого бездорожья 2024 модельного года.
- 30-дюймовые грязевые шины
- Вынос радиатора и шноркели
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кг
- Дорожный просвет 33 см
Outlander XMR 1000R
2 950 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Под заказ
Под заказ 1-3 дня
Под заказ
«Литровая» модель для жесткого бездорожья 2023 модельного года.
- 30-дюймовые грязевые шины
- Вынос радиатора и шноркели
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кг
- Дорожный просвет 33 см
Outlander XMR 700
2 200 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Под заказ
Под заказ 1-3 дня
Под заказ
Одноместный Outlander 700 в комплектации для жесткого бездорожья.
- Передний дифференциал Visco-4Lok
- 28-дюймовые грязевые шины
- Вынос радиатора и шноркели
- Передний бампер, подножки XMR, полноразмерная защита днища
Outlander XMR 700
2 590 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Под заказ
Под заказ 1-3 дня
Под заказ
Одноместный Outlander 700 в комплектации для жесткого бездорожья.
- Передний дифференциал Visco-4Lok
- 28-дюймовые грязевые шины
- Вынос радиатора и шноркели
- Передний бампер, подножки XMR, полноразмерная защита днища
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер BRP
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Квадроциклы Can-Am Outlander
Outlander – самые универсальные ATV Can-Am. Их двигатели развивают до 91 л.с., топовые модели имеют амортизаторы FOX PODIUM, а буксировочная способность достигает 907 кг. Квадроциклы этой линейки легко справятся с любой задачей – проедут кроссовую трассу с трамплинами, преодолеют тяжелое бездорожье и привезут дрова из леса.
Комплектацию и назначение интересующего ATV можно определить по обозначению в названии:
MAX – есть пассажирское место, колесная база удлиненная;
DPS – есть электроусилитель руля;
T – предусмотрена антиблокировочная тормозная система (ABS), также есть указатели поворота и габаритные огни, зеркала и звуковой сигнал, сцепное устройство с разъемом для подключения прицепа;
XU – комплектация для работы, в которую обычно входят усилитель руля, более крупная резина, чем в обычных версиях, высокий клиренс, усиленный передний бампер и магнето большей мощности, также у них бывает понижающая передача с увеличенным передаточным числом;
XU+ – тоже комплектация для работы, добавляются обогрев рукояток, сцепное устройство и лебедка;
XT – означает, что у квадроцикла усиленные бампера, есть защита рук, усилитель руля и лебедка;
XT-P – Outlander в этой комплектации подготовлен для экстремальной езды за счет спортивных амортизаторов FOX PODIUM с трехпозиционной регулировкой и дисков с бедлоками, также у него есть широкоформатный цифровой дисплей 7,6 дюймов и все то, что имеют модели в версиях XT;
XMR – максимальная подготовка для бездорожья, которая включает крупные шины с увеличенным грунтозацепом, вынос радиатора и шноркели, усиленные передний и задний бамперы, усилитель руля, расширители колесных арок, лебедку, а также трансмиссию с другими передаточными числами;
LTD – включены элементы комплектации XT-P, кроме бедлоков, предусмотрены шины большего диаметра и стильные колесные диски;
XXC – в этой комплектации у квадроциклов еще более тонко настраиваемые по сжатию и отбою амортизаторы, чем в XT-P, а также предусмотрены алюминиевая защита днища и подножек, защита рычагов из высокомолекулярного полиэтилена, спортивный бампер, все элементы комплектации XT-P, кроме лебедки.
Особенности квадроциклов Can-Am Outlander от BRP
Трансмиссия
Все Can-Am Outlander имеют вариаторную трансмиссию с подключаемым полным приводом и понижающей передачей.
Блокировка переднего дифференциала бывает нескольких типов. Visco-Lok и Visco-Lok QE – это автоматические системы («самоблоки»), срабатывающие при пробуксовке. Visco-4Lok позволяет жестко заблокировать дифференциал для максимальной проходимости, но также имеет и автоматический режим. На квадроциклах с омологацией «T» бывают предусмотрены Visco-Lok QE или аналог системы Visco-4Lok, а также электронная имитация блокировки дифференциала посредством тормозных механизмов.
Двигатель
Двигатели Rotax по показателю мощности – лучшие в отрасли. В Outlander устанавливаются агрегаты, развивающие от 38 до 91 л.с. Их экономичность и производительность повышает система впрыска с электронным управлением (EFI). Даже самые малокубатурные квадроциклы линейки с объемом мотора 427 см³ без проблем справляются с буксировкой 590-килограммового прицепа и другими задачами по хозяйству.
Рама
Рама (SST) G2 отличается уменьшенным количеством деталей и сварных швов по сравнению с традиционной трубчатой стальной рамой. Она обеспечивает более низкий центр тяжести и лучшую управляемость, чем у конкурентов.
Подвески
Также управляемость Outlander улучшена за счет конструкции подвесок. Независимая задняя отличается тем, что колеса движутся строго параллельно, а ось продольного рычага расположена под сиденьем – это повышает стабильность и комфорт.
Усилитель руля
Все квадроциклы линейки, за исключением базового Outlander 450, оснащены усилителем руля (DPS). Он позволяет дольше проводить в поездке без сильной усталости – даже ребенок сможет повернуть руль в глубокой колее. Помощь усилителя максимальна при медленном движении и уменьшается при наборе скорости для точности управления. Также водитель может регулировать силу воздействия DPS , выбирая между тремя режимами его работы.
Перевозка грузов
Спереди и сзади установлены багажные площадки общей грузоподъемностью больше ста килограмм. Система креплений LinQ позволяет за несколько минут подготовить квадроцикл к работе по хозяйству, туризму, охоте или рыбалке – например, с их помощью можно легко закрепить оружейный кофр, багажный ящик, холодильник или топливные канистры.
Модели 6×6
Кроме привычных четырехколесных квадроциклов, в линейке Outlander есть шестиколесные модели. Большинство из них может буксировать до 907 кг и перевозить в кузове до 318 кг. Проходимость повышает полный привод в режимах 4WD и 6WD. Также эти квадроциклы отличает двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2), которая предназначена для улучшения тяги и управляемости
Безопасность
Более безопасными на склонах квадроциклы Outlander делает система торможения двигателем, а защиту от злоумышленников обеспечивает цифровая кодируемая противоугонная система (DESS™).
Telegram
WhatsApp
