Каталог
Смотреть весь
каталог техники
49 Ranger
Облегченные утилитарные снегоходы с гусеницей шириной 406 мм и длиной 4141 мм. Узкий и длинный трак с 59-миллиметровыми грунтозацепами делает модели линейки универсальными — они легко наклоняются для маневров, при этом сохраняется высокая проходимость. Лыжи установлены привычные для снегоходов бренда — Blade DS+. Передняя подвеска — LFS, задняя — EasyRide с подъемным задним катком. Колея лыж, в зависимости от модели, может быть 921 мм или 1080 мм. Снегоходы в комплектации «PRO» имеют изогнутые передние рычаги для лучшей проходимости и гусеницу с гибкими краями для более предсказуемого поведения на склонах и лучшей маневренности.
49 Ranger PRO 850 E-TEC
2 662 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Узнать о наличии
Под заказ 1-3 дня
Узнать о наличии
Маневренный «утилитарник» с двухтактным мотором на 165 л.с.
- Гусеница шириной 406 мм с зацепом 64 мм
- Узкая колея лыж – 921 мм
- Задняя подвеска PPS²
- Лыжи Blade DS+
49 Ranger PRO 600R E-TEC
2 508 000 ₽В наличии
В пути
В пути
Узнать о наличии
Под заказ 1-3 дня
Узнать о наличии
Маневренный «утилитарник» с двухтактным мотором на 125 л.с.
- Гусеница шириной 406 мм с зацепом 64 мм
- Узкая колея лыж – 921 мм
- Задняя подвеска PPS²
- Лыжи Blade DS+
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер BRP
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Снегоходы Lynx 49 Ranger
В первую очередь от других утилитарных снегоходов Lynx 49 Ranger отличает длинная и узкая гусеница (4141х406 мм) с 59-миллиметровыми грунтозацепами. За счет нее райдеру проще наклонить технику при маневре, при этом сохраняется высокая проходимость. Модель с двухтактным мотором подойдет даже для горных поездок.
Особенности комплектаций снегоходов Lynx 49 Ranger
«PRO». Модели с расширенными возможностями для активного катания, более легкие и маневренные. Доступен двухтактный двигатель Rotax 600R E-TEC. Рычаги передней подвески изогнутые. Колея лыж узкая (921 мм). Гусеница с технологией FlexEdge (гибкие края).
«ST». Эти модели лучше подойдут для туризма и неспешной езды, они более устойчивые. Оснащаются только четырехтактным двигателем Rotax 900 ACE. Рычаги передней подвески прямые. Колея лыж расширенная (1080 мм). Гусеница без гибких краев.
Преимущества снегоходов Lynx 49 Ranger от BRP
Платформа
Благодаря легкой платформе Radien-X с централизованной массой снегоходы 49 Ranger по управляемости приближены к спортивным моделям. Райдер может легко выполнять резкие маневры, комфортно управлять сидя и стоя.
Двигатель
Снегоходы 49 Ranger оснащаются одним из двух двигателей Rotax. Четырехтактный 95-сильный Rotax 900 ACE обеспечивает хорошую тягу на «низах», тише работает и отличается более чистым выхлопом. Такой вариант больше подходит для спокойных туристических поездок, неспешного передвижения по лесу. Двухтактный мотор Rotax 600R E-TEC мощностью 125 л.с. отличается быстрым набором оборотов и мгновенно ускоряет снегоход, он лучше подойдет для активного катания. Вес «двухтактника» меньше, что положительно сказывается на управляемости техники.
Трансмиссия
Полноценной КПП на моделях линейки нет – вместо нее цепной редуктор, как на «горниках». Соответственно, передача вперед одна. Такое решение позволило снизить вес снегоходов. Это хорошо повлияло как на управляемость, так и на проходимость.
Задняя подвеска EasyRide
Сзади находится подвеска EasyRide с подпружиненной кареткой. Когда снегоход пятится, задний каток поднимается максимально высоко – за счет этого увеличивается расстояние, которое можно пройти задним ходом. При движении вперед, вверх по склону или при буксировке задний каток автоматически опускается для увеличения пятна контакта гусеницы с поверхностью. Система полностью механическая.
Передняя подвеска LFS
Передняя подвеска LFS на снегоходах 49 Ranger в комплектации «PRO» с изогнутыми рычагами, за счет чего увеличен клиренс и уменьшена вероятность задеть препятствие. На моделях в комплектации «ST» рычаги прямые, а колея лыж увеличена с 921 мм до 1080 мм – для повышения устойчивости.
Лыжи
Все снегоходы 49 Ranger оснащаются лыжами Blade DS+. Они универсальные, обеспечивают устойчивость на глубоком снегу и при этом не ухудшают управляемость. Такие используются даже на горных снегоходах BoonDocker.
Гусеница
Она узкая, но длинная – это обеспечивает большую площадь контакта с поверхностью без ущерба для маневренности. Длина – 4141 мм, а ширина – 406 мм. Крупные грунтозацепы, 59 мм, положительно сказываются на проходимости – снегоходы 49 Ranger (особенно с двухтактным мотором) легко заезжают на крутые склоны.
Cнегоходы в комплектации «PRO» оснащаются гусеницей с технологией FlexEdge. Гибкие края делают снегоход более предсказуемым на склонах и упрощают маневры – например, постановку на кант.
