59 Yeti 600 ACE 2018

Завести снегоход можно нажатием одной кнопки, электростартер работает безукоризненно. Это удобно и быстро, великолепное решение призванное облегчить жизнь новичкам на снежной дороге.

Прекрасно сбалансированная платформа Radien-X имеет меньшие габариты  и тонкое удобное сиденье, это гарантирует удобное положение райдера на снегоходе и легкое управление. Она компактная и узкая, позволяет ездить не только сидя, но и стоя, гарантируя безопасность такого вида вождения.

Здесь есть чему зацепиться взгляду, в 2022 году эта модель претерпела значительные изменения, эргономика на высоте, очень красивый байк на экономичном движке Rotax 600 ACE с электронным дросселем iTC предлагает выбрать три режима езды, адаптируясь под текущие условия. 

Режим Эко имеет ограничение скорости до 70 км/ч, режим Стандарт позволит работать снегоходу на полную мощность. А в спортивном режиме дроссельная заслонка будет реагировать максимально чутко. Фактически, регулируется отклик на нажатие курка газа. Максимальная мощность двигателя – 62 лошадиные силы, а объем бака для топлива имеет объем 37 литров.

Двухместное сиденье цельное, имеет спинку и рукоятки, сразу видно, что производитель 59 YETI 600 ACE 2019 заботится об удобстве своих клиентов. 

Многие превратности трассы должна сглаживать подвеска, обеспечивая плавность передвижения. И она отлично справлялась со своими обязанностями на спортивных снегоходах, а теперь превосходно проявляет себя и на туристическом агрегате. Система передней подвески LFS и задней подвески PPS-3500 настроены так, что поездка станет комфортной для обоих пассажиров и оставит незабываемые впечатления от путешествия.