Outlander MAX 450
ЗАЯВКА НА РАССРОЧКУ
ЗАЯВКА НА ЛИЗИНГ
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
+7(800) 333 0770
info@formula7.ru
Адреса салонов
OUTLANDER MAX 450 рассчитан на передвижение двоих людей. Это базовый квадроцикл от BRP. Модель идеально подходит для перевозки тяжёлых грузов, езды в условиях бездорожья и обычных туристических поездок. Преимущества связаны с V-образным двигателем, мощность которого составляет 38 лошадиных сил. У мотовездеходов есть две площадки, грузоподъёмность которых составляет 109 и 54 килограмм.
Бесступенчатая трансмиссия позволяет тормозить за счет двигателя. Муфта Visco-Lok позволяет автоматически ставить блокировку на передний дифференциал. Рама квадроцикла изготовлена по технологии 2-ого поколения. Её отличительной чертой является усовершенствованная геометрия подвесок. Объем бака для топлива составляет 20.5 литра. Квадроцикл может перевозить телеги с грузами, масса которых достигает 590 килограмм. OUTLANDER MAX 450 оснащен независимой торсионной задней подвеской с продольными рычагами.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Характеристики и особенности
Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
450
Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
38
2310
1168
1330
324
267
1499
Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
Двойные А-образные рычаги
229
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
220
Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Carlisle Trail Wolf 25 x 8 x 12
Carlisle Trail Wolf 25 x 10 x 12
20,5
2018
Двигатель ROTAX 450
Модель выделяется лучшей производительностью в классе. Его мощность составляет 38 лошадиных сил. Надёжные и мощные двигатели гарантированно не подведут в сложной ситуации.
Независимая задняя подвеска TTI
Уникальная независимая задняя подвеска спроектирована так, чтобы обеспечивать лучшую тягу и повысить качество сцепления с дорогой. Подвеска имеет 22 сантиметра хода и пять настроек жёсткости.
Передняя подвеска на двойных А-образных рычагах
Модель имеет ход в 23 сантиметра, за счёт чего человек может чувствовать себя максимально комфортно в условиях бездорожья. Особая передняя подвеска помогает повысить контроль квадроцикла на поворотах и обеспечивает наиболее эффективное торможение.
Система блокировки переднего дифференциала
Visco-Lok гарантирует автоматическое распределение крутящего момента. В результате водителю не придётся во время поездки отвлекаться от дороги, чтобы нажать на кнопку. Кроме того, нет необходимости удерживать рычаги.
Дополнительные аксессуары
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.