ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
69 Yeti Army 600 E-TEC H.O. 2019
2019 модельный год
Артикул:
594,4 см3
Объем двигателя
32 см
Высота грунтозацепа
Двигатель ROTAX 600 E-TEC по праву считается инновационным в своей отрасли, занял достойное место в снегоходе, двухтактный мотор объемом 594,4 кубов с системой 3-D R.A.V.E., обеспечивающей жидкостное охлаждение. Механизм впрыска горючего экономит топливо.
При низкой скорости обычно страдает охлаждение. Но только не в представленной модели! Помимо жидкостного охлаждения двигателя, в агрегате предусмотрены теплообменник на тоннеле и электровентилятор переднего радиатора. Эффективность такого подхода на лицо.
Из-за скошенного тоннеля сиденья и топливный бак стали более узким и эргономичным, несмотря на широкую колею в 1120 мм. Высокопрочное шасси выдержит все суровые испытания, не подведет в сложной ситуации. Само сиденье модульное, рассчитано на двух пассажиров, если райдер планирует выехать в одиночку, то второе место можно снять самостоятельно, не используя специальные инструменты. Под вторым сиденьем предусмотрен огромный грузовой отсек, что очень полезно в хозяйстве.
Если вдруг прекратится питание от батареи, 69 YETI ARMY 600 E-TEC имеет тяговый шнур, который можно дернуть и завести байк, ручной стартер очень выручает. А когда все в порядке, то снегоход заведет электростартер, после нажатия одной кнопки.
Пирамидальная форма рамы платформы L-XU дарит высокую жесткость, она выдержит тяжелые условия эксплуатации без «усталости». Эргономичность перекликается со спортивными моделями, улучшает качество управления на любой поверхности.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Объем двигателя
594,4 см3
Высота грунтозацепа
32 см
Тип двигателя
ROTAX® 600 E-TEC
Объем двигателя, см³
594,4
Число цилиндров
2
Система охлаждения
Жидкостного охлаждения, 3-D R.A.V.E.™
Руль
U-образный стальной руль с рукоятками, регулируемая проставка, водительский поручень
Ветровое стекло
Высокое (510 мм), цельное
Зеркало заднего вида
Стандарт
Подогрев ручек
Стандарт
Электрический стартер
Стандарт
Ведущий шкив вариатора
TRA 3
Ведомый шкив вариатора
QRS SS
Тормозная система
Гидравлические тормоза с усиленными стальными тормозными шлангами, главный тормозной цилиндр из пластмассы
Гусеница, мм
3968 х 600
Сиденье
Модульное 1+1
Емкость топливного бака, л
40
Объем масляного бака, л
2,9
База лыж, см
900
Тип лыж
Blade
Высота грунтозацепа
32
Высота, мм
1420
Ширина, мм
1120
Длина, мм
3390
Количество мест
2
Тип передней подвески
LTS
Амортизаторы передние
MC
Тип задней подвески
PPS-6900-A
Амортизаторы задние
HPG 36
Модельный год
2019
Подвеска PPS-A расположена в передней части снегохода, выполнена с помощью соединений на шарнирах и имеет большой дорожный просвет.
Передняя подвеска LTS адаптирована для движения в глубоком или рыхлом снегу. Простой механизм подвески не даст снегу скопиться под байком. Низкофрикционный материал LTS обеспечит легкое преодоление снежных препятствий.
Широкие возможности настройки руля очень просты, в зависимости от потребностей водителя можно изменить положение колонки.
Лыжи BLADE имеют ассиметричные лайнеры, КОТОРЫЕ обеспечат большую устойчивость, не искажая управление.
Двухскоростной редуктор готов вытягивать тяжелые грузы, выдерживая самые суровые местности.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
