ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Maverick X MR Turbo RR
2020 модельный год
Артикул:
195 л.с.
Мощность
900 см3
Объем двигателя
782,9 кг
Вес
Модификация MR создана для бездорожья с высоким содержанием грязи. Чтобы транспорт был устойчивым на подобных участках, его сделали стабильным, безопасным для пассажира и водителя, легко управляемым, максимально маневренным, но послушным. За торможение отвечает система дисков с двухпоршневыми тормозными механизмами.
Появившаяся в 2020 модельном году, эта двухместная техника отлично зарекомендовала себя среди любителей экстремального вождения. Поэтому производитель постарался максимально улучшить модель в последующих выпусках. В 2022 году мотовездеход обзавелся 200-сильным двигателем, 32-дюймовыми покрышками, полностью авторегулируемой подвеской, а также отличной акустической системой, вмонтированной в крышу.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер BRP
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Характеристики и особенности
Мощность
195 л.с.
Объем двигателя
900 см3
Вес
782,9 кг
Тип двигателя
195-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
Объем двигателя
900
Трансмиссия
Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok**. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/ 4WD с блокировкой переднего дифференциала/ 4WD MUD/ 4WD TRAIL., Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции с продуманным расположением точек впуска и выпуска воздуха. Передачи: L / H / N / R / P
Мощность
195
Длина
3360
Ширина
1885
Высота
1727
Масса
782,9
Клиренс
406
Колесная база
2591
Грузоподъемность
91 кг. Система быстрых креплений LinQ
Тип передней подвески
Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, напоминающие решения для трофи-траков
Ход передней подвески
559
Тип задней подвески
Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними рычагами
Ход задней подвески
559
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса
ITP Cryptid 30×9×14
Задние колеса
ITP Cryptid 30×11×14
Объем топливного бака
40
Амортизаторы передние
FOX 2.5 PODIUM с выносными резервуарами и регулировкой характеристик хода сжатия QS3
Амортизаторы задние
FOX 2.5 PODIUM с выносными резервуарами и системой предотвращения пробоев, а также регулировкой характеристик хода сжатия QS3
Передние диски
14-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Задние диски
14-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Модельный год
2020
Цвет
Iron Gray & Manta Green
Сверхмощный двигатель
Rotax ACE Turbo RR на 200 лошадиных сил — лучший в своем классе. Это трехцилиндовая силовая установка с увеличенным турбокомпрессором и усиленной системой поршней. Рассчитан на интенсивную эксплуатацию в любых дорожных условиях.
Стабильность на дороге
Большие колеса и шины ITP Cryptid, дополненные сверхлегкой и прочной рамой, позволяют отлично «держать дорогу», обеспечивают условия для отличной управляемости машиной в условиях повышенного грязеобразования, после дождя, при прохождении болотистой местности.
Премиальная трансмиссия
В состав этого узла входят вариатор QRS-X, система блокировки переднего дифференциала Смарт-Лок, а также механизм контроля тягового усилия. Передача и распределение крутящего момента осуществляются максимально эффективно, без задержек и потерь.
Подвеска в стиле трофи-траков
Передняя подвеска с ходом 56 см представлена двойными А-образными рычагами. Задняя подвеска многорычажная TTX, имеет ход 61 см, включает по 4 рычага со всех сторон. Она обеспечивает оптимальное сочленение несущей конструкции и колесной системы.
Дизайн и эргономика
Узнать MAVERICK X MR TURBO RR не составит труда, он имеет броский и яркий внешний вид, а также обеспечивает предельное удобство пользования машиной для экипажа. Сидения регулируются под пассажиров, рулевое колесо выполнено в спортивном стиле, педали расположены максимально удобно для водителя.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
