ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
Maverick X RC Turbo RR
2020 модельный год
Артикул: 9MLD
195 л.с.
Мощность
900 см3
Объем двигателя
821,5 кг
Вес
Стильный двухместный рок-кроулер рассчитан на покорение гор, прохождение пересеченной местности и даже езду по валунам. Для решения этих задач у него есть полное оснащение: динамический усилитель рулевого колеса, бесступенчатая трансмиссия, максимальная защита корпуса, блокировка переднего дифференциала, мощный мотор, идеально сбалансированная амортизация, всепроходимые колесные диски с прочными покрышками.
С момента своего появления в каталогах BRP Cam-Am, модель претерпела ряд серьезных изменений. В частности, каждый год производитель ставит на нее более мощный двигатель, совершенствует ее конструкцию. В 2022 году мотор выдает рекордные 200 л.с., немного увеличился и вес машины (до 836 кг). Дизайн мотовездехода остался прежним, как и выраженный акцент на безопасность членов экипажа и компонентов машины. Имеется мощная защита днища, на случай экстренных ситуаций есть лебедка.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Мощность
195 л.с.
Объем двигателя
900 см3
Вес
821,5 кг
Тип двигателя
195-сильный трехцилиндровый двигатель Rotax ACE (технология улучшенной полноты сгорания топлива) рабочим объемом 900 см3, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson
Мощность, л.с.
195
Объем двигателя, см³
900
Трансмиссия
Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/ 4WD с блокировкой переднего дифференциала / 4WD ROCK / 4WD TRAIL, Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции с продуманным расположением точек впуска и выпуска воздуха. Передачи: L / H / N / R / P
Длина, мм
3416
Ширина, мм
1849
Высота, мм
1740
Масса
821,5
Клиренс, мм
406
Колесная база, мм
2591
Грузоподъемность, кг
91, система быстрых креплений LinQ
Тип передней подвески
Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, напоминающие решения для трофи-траков
Ход передней подвески, мм
559
Тип задней подвески
Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними рычагами
Ход задней подвески, мм
610
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса
Maxxis Liberty 32×10×15
Задние колеса
Maxxis Liberty 32×10×15
Емкость топливного бака, л
40
Амортизаторы передние
FOX 2.5 PODIUM RC2 с выносными резервуарами, байпасом и регулировкой характеристик хода быстрого и медленного сжатия, а также отбоя
Амортизаторы задние
FOX 3.0 PODIUM RC2 с выносными резервуарами, байпасом и регулировкой характеристик хода быстрого и медленного сжатия, а также отбоя
Передние диски
15-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Задние диски
15-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Модельный год
2020
Цвет
Carbon Black & Orange
Двигатель с максимальной мощностью
Мотор Rotax ACE, объемом 900 кубических сантиметров, выдает 200 л.с. Он турбированный, имеет собственный интеркулер, механизмы воздушной фильтрации и водяного охлаждения. Его наличие на борту транспорта, делает мотовездеход одним из самых высокопроизводительных в модельном ряду бренда.
Премиальная подвеска
Спереди установлены двойные рычаги, вроде тех, что используются в трофи-траках. Сзади стоит многорычажная TTX-подвеска маятниково-торсионного типа, нижние рычаги арочные. У всех частей конструкции подвески предусмотрена стабилизация поперечной устойчивости.
Надежные колеса и шины
Диски из алюминия с бедлоками имеют диаметр 15 дюймов. На них зафиксированы покрышки Maxxis Liberty на 32 дюйма. Эта комбинация вносит свою лепту в удачное прохождение квадроциклом самых сложных участков каменистого бездорожья.
Настраиваемые амортизаторы
Система амортизации базируется на использовании элементов FOX Podium RC2 с выносными резервуарами, дающими дополнительный объем масла. За счет такого решения техника идет мягко при небольшой скорости и демонстрирует стабильную контролируемую езду на большом ходу.
Высокая проходимость со Smart-Lok
Управление передним дифференциалом за счет инновации Смарт-Лок дает райдеру чувство уверенности в своем транспорте на любых этапах прохождения маршрута. Колеса отлично сцепляются с любыми грубыми поверхностями, техника не теряет управляемости даже в экстремальных ситуациях.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
