Outlander 650 X MR

Благодаря своему двигателю Rotax V-Twin, самому технологичному на рынке, байк и в путешествии не подведет, преодолеет все, оставаясь лучшим выбором для райдера. Объем ротора 649.6 куб. см, он имеет два цилиндра и изготовлен в форме буквы V. За счет умного механизма  впрыска топлива на электронном управлении показывает отличные результаты по экономии горючего. Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой дарит нам надежность и простоту в управлении, предусмотрено три режима: обычный, спортивный и рабочий,  переключаются одной кнопкой на панели управления, можно их менять даже во время поездки.

При активной работе двигателя  выделяется  много тепла. В самом моторе присутствует жидкостное охлаждение, но еще установлена вентиляция внутри самого корпуса, она устроена таким образом, что направляет поток воздуха внутрь, дополнительно охлаждая движок.

Откровенно сказать, квадроцикл OUTLANDER 650 X MR  — работяга, станет отличным помощником в хозяйстве, имея лебедку Warn, тяговое усиление 1361 кг! 

Усилитель руля динамический, установлена трехпозиционная система DPS. Она призвана упростить управление квадроциклом. При низкой скорости механизм DPS работает интенсивнее и наоборот. Это дает возможность применять меньше усилий при вождении на низких скоростях, а при высоких – дает водителю больший контроль над ситуацией на дороге.