ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
49 Ranger PRO 850 E-TEC
2024 модельный год
Артикул: FCRB
849 см3
Объем двигателя
381 мм
Ширина гусеницы
392.3 мм
Длина гусеницы
6.4 см
Высота грунтозацепа
49 Ranger в комплектации «PRO» более подготовлен для активного катания. Изогнутые рычаги передней подвески увеличивают клиренс, снижая риск задеть препятствие. Небольшая колея лыж позволяет легче поворачивать, разворачиваться по меньшему радиусу и проезжать в узких местах.
Длина гусеницы – 3923 мм, ширина – 381 мм, высота грунтозацепов – 64 мм. По параметрам она приближена к горным тракам, что повышает проходимость без ущерба управляемости — снегоход можно без особых усилий поставить на одну лыжу.
Двигатель Rotax 850 E-TEC развивает мощность 165 л.с. Он двухтактный, поэтому быстрее набирает обороты и мгновенно ускоряет снегоход, к тому же легче «четырехтактника», что также важно при активном катании.
Задняя подвеска на этой модели универсальная (PPS²) – она подходит для глубокого снега, при этом хорошо отрабатывает крупные неровности. Передняя подвеска – LFS с шириной колеи лыж 921 мм. Амортизаторы в обеих стоят KYB 36.
Снегоход 49 Ranger PRO 600R E-TEC можно назвать универсальным: он проедет в густом лесу, преодолеет крутой заснеженный склон, позволит комфортно прокатиться с пассажиром.
Важно учитывать – «понижайки» здесь нет, поэтому для буксировки тяжестей по труднопроходимой местности лучше присмотреться к другим моделям.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Объем двигателя
849 см3
Ширина гусеницы
381 см
Длина гусеницы
392.3 см
Высота грунтозацепа
6.4 см
Тип двигателя
ROTAX 850 E-TEC, 3D RAVE™
Объем двигателя, см³
849
Число цилиндров
2
Система охлаждения
Жидкостная
Руль
U-образный, стальной, с J-образными рукоятками, низкая горная стропа
Фаркоп
Стандарт
Ветровое стекло
Среднее с боковыми дефлекторами
Подогрев ручек
Стандарт
Электрический стартер
Стандарт
Приборная панель
Широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма
Ведущий шкив вариатора
pDrive с возможностью быстрой регулировки
Ведомый шкив вариатора
QRS
Реверс
RER
Тормозная система
Гидравлическая с армированной тормозной магистралью и пластиковым тормозным бачком
Объем масляного бака, л
3,4
Емкость топливного бака, л
37
База лыж, см
921
Тип лыж
Blade DS+
Высота грунтозацепа
6.4
Длина гусеницы, мм
392.3
Ширина гусеницы, мм
381
Высота, мм
1320
Ширина, мм
1120
Длина, мм
3385
Количество мест
1
Тип передней подвески
LFS с изогнутыми нижними А-образными рычагами
Амортизаторы передние
KYB 36
Тип задней подвески
PPS²-DS+
Амортизаторы задние
KYB 36
Модельный год
2024
Двигатель Rotax 850 E-TEC
Двигатель Rotax 850 E-TEC выдает 165 л.с. и оснащен дополнительными ускорительными форсунками, поэтому мгновенно реагирует на действия райдера. Такой же ставится на «горники».
Задняя подвеска PPS² DS+
Простая и легкая конструкция и небольшой угол атаки задней подвески PPS2 DS+ обеспечивают отличную проходимость и легкость управления.
Крепежная пластина Multi-LinQ
Точки крепления пластины Multi-LinQ обеспечивают высокую грузоподъемность и позволяют быстро и легко прикреплять различные аксессуары LinQ.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
