ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Commander XT 1000R
2022 модельный год
Артикул: 6GNG
100 л.с.
Мощность
976 см3
Объем двигателя
759,8 кг
Вес
Эта модель в комплектации XT. Изогнутые рычаги подвески и клиренс 33 см уменьшают риск задеть препятствие. 28-дюймовые 8-слойные шины XPS Trail King с агрессивным рисунком протектора повышают проходимость в грязи. Быстро выбраться при застревании поможет лебедка с тяговым усилием 2041 кг. Также базовое оснащение включает 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски, передний бампер XT, полноразмерную крышу, 7,6-дюймовый цифровой дисплей с клавиатурой, противоугонную систему и усилитель руля.
Двигатель установлен «литровый» мощностью 100 л.с. Он делает квадроцикл резвым, отлично подходящим для динамичных прогулок и туризма, бездорожья, буксировки грузов и иной работы. Для лучшей тяги при больших нагрузках производитель предусмотрел понижающую передачу с увеличенным передаточным отношением (Extra-L).
При подключении полного привода начинает работать автоматическая блокировка переднего дифференциала Visco-Lok QE, снижающая риск застревания при пробуксовке или вывешивании колес. Задний дифференциал при включении режима Turf Mode разблокируется, что повышает маневренность квадроцикла и позволяет не рыть почву при поворотах.
Хода подвесок в сравнении с базовой моделью у Commander XT 1000R больше: 38,1 см спереди и сзади. Амортизаторы – двухтрубные, газонаполненные.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер BRP
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Характеристики и особенности
Мощность
100 л.с.
Объем двигателя
976 см3
Вес
759,8 кг
Тип двигателя
Rotax®, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем двигателя
976
Мощность
100
Длина
3302
Высота
1883
Ширина
1626
Масса
759,8
Клиренс
330
Грузоподъемность
Передней и задней багажных площадок 272,2
Объем топливного бака
38
Трансмиссия
Вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P., Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE
Тип передней подвески
Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески
381
Тип задней подвески
TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески
381
Передний тормозной механизм
Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса
XPS Trail King 28 × 9 × 14 дюймов (71,1 × 22,9 × 35,6 см)
Задние колеса
XPS Trail King 28 × 11 × 14 дюймов (71,1 × 27,9 × 35,6 см)
Колесная база
2301
Амортизаторы передние
Двухтрубные, газонаполненные
Амортизаторы задние
Двухтрубные, газонаполненные
Передние диски
14-дюймовые литые алюминиевые
Задние диски
14-дюймовые литые алюминиевые
Системы безопасности
Радиочастотная кодируемая система безопасности (D.E.S.S.™), кнопка запуска/остановки двигателя
Модельный год
2022
Цвет
Oxford Blue
Двигатель Rotax
Двухцилиндровый мотор Rotax обеспечивает мощность в 100 лошадиных сил и является одним из лучших бюджетных моторов. Проверенные двигатели Rotax обладают непревзойденной мощностью и производительностью, при этом оставаясь надежными и эффективными. С помощью режимов Sport и Eco легко регулируется реакция двигателя и трансмиссии.
Большой объем багажных отделений
Commander XT оснащен открытым грузовым кузовом грузоподъемностью 272,2 кг. Также у него есть перчаточный ящик, боковой багажный кофр, багажное отделение со стороны водителя и центральная консоль с подстаканниками. Благодаря общему объему багажных отделений кабины в 27,6 л в мотовездеход с легкостью поместится всё снаряжение для экспедиции.
Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok
Для автоматической блокировки переднего дифференциала не требуется нажатия кнопок или удержания рычагов. После выбора режима 4×4 система сама распределяет крутящий момент.
Динамический усилитель руля (DPS)
Благодаря DPS при движении на малой скорости нужно прилагать меньше усилий для вращения руля. На высокой скорости помощь усилителя уменьшается, чтобы руль оставался чувствительным.
Цифровой дисплей
Посмотрите все, что происходит с вашим квадроциклом в любых погодных условиях с совершенно новым 7,6-дюймовым дисплеем. На нем отображаются спидометр, тахометр, одометр, индикатор 4×4, указатель температуры и другая важная информация.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
