Expedition LE 900 ACE TURBO

Снегоход EXPEDITION LE 900 ACE TURBO (650W) ES 3021 года выпуска был создан на проверенной временем платформе REV Gen4. Он пригоден не только для туристических нужд, но и для работы. Четырёхтактный мотор ROTAX оснащён гидравлической системой охлаждения. Особое внимание стоит обратить на турбонагнетатель и сухой картер.
Обновленная топливная система отличается электронным управлением впрыска топлива. Снегоход оснащён U-образным рулём с J-образными рукоятками. Высота ветрового стекла составляет 67.3 сантиметра. Стандартные зеркала заднего вида обеспечивают хороший обзор. Цифровой дисплей, диагональю в 4.5 дюйма показывает всю необходимую информацию. Тормозная система Brembo с гидравлической магистралью имеет оплетку, которая выполнена из нержавеющей стали.

Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер BRP
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Характеристики и особенности
ROTAX 900 ACE™ Turbo
899
3
Жидкостная
U-образный с J-образными рукоятками/ низкая рукоятка на руле
Стандарт
673
Стандарт
Стандарт
Стандарт
Цифровой дисплей 4,5 дюйма
pDrive™
QRS
Электромеханический
Brembo с гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали
3,3
Silent Cobra WT или Cobra WT (154×20×1,5 дюйма)
392.3
50
3.8/4.6
Двухместное модульное сиденье с расположенным под ним багажным отделением
42
975-1020
Pilot™ 7.4
1513
1200–1240
3256
2
RAS™ 3
HPG™
SC™-5U
HPG™
239
Neo Yellow (желтый)/Black (черный)
2021

Модульное сиденье
Снегоход Expedition LE имеет удобное сиденье для одного пассажира, которое оснащено удобной спинкой и ручками. Стоит отметить, что подлокотники дополнительно оснащены подогревом и защитой.

Большой цифровой дисплей
Жидкокристаллический дисплей с диагональю в 4.5 дюйма обладает хорошим углом обзора, за счёт чего водитель сможет считывать информацию в любом положении: сидя или стоя.

Лыжи PILOT 7.4
Лыжи сконструированы таким образом, чтобы облегчить движение назад и значительно увеличить флотацию во время движения вне трассы, повысить управляемость на трассе и даже в процессе грузоперевозки.

Задняя подвеска SC 5U
Водитель самостоятельно может выполнить настройки, которые сильно улучшат проходимость во время движения задним ходом даже в сугробах. Кроме того, при необходимости возможности забуксировать заднюю тележку. Это может пригодиться в процессе буксировки.

Передняя подвеска RAS 3
Обновленная подвеска отвечает за точность и предсказуемость управления, тем самым позволяя водителю быть уверенным в надёжности снегохода даже во время экстремальных ситуаций. Это идеальный вариант не только для укатанных трасс, но и для глубокого снега.
Дополнительные аксессуары
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.

