ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
Maverick DS Turbo
2021 модельный год
Артикул: 9DME
120 л.с.
Мощность
900 см3
Объем двигателя
671,9 кг
Вес
Maverick DS Turbo оснащен двигателем Rotax 120 л.с. обладает прекрасной тягой, поэтому квадроцикл хорошо двигается по бездорожью и крутым подъемам. Обновленная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивают устойчивость модели и малую вероятность крена при входе в поворот. Улучшенные аэродинамические характеристики, хороший ход подвески и клиренс 356 мм создают отличную геометрическую проходимость, что важно по движению на туристических маршрутах.
Колеса 28 дюйма обладают хорошим зацепом, поэтому квадроцикл легко проезжает по грязи и песку. Инженеры продумали дизайн таким образом, что дерзкий вид модели никак не сказывается на ее динамике и скорости. Усовершенствованные поршни, увеличенный турбокомпрессор, эффективный интеркуллер и спортивный воздушный фильтр позволят легко оторваться от всех других квадроциклов на приличное расстояние.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Характеристики и особенности
Мощность
120 л.с.
Объем двигателя
900 см3
Вес
671,9 кг
Тип двигателя
Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE c увеличенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель, высокоэффективный воздушный фильтр
Объем двигателя
900
Трансмиссия
Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Возможность подключения полного привода. Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok†
Мощность
120
Длина
335,3
Ширина
162,5
Высота
166,1
Масса
671,9
Клиренс
356
Колесная база
2591
Грузоподъемность
91 кг. Система быстрых креплений LinQ
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески
508
Тип задней подвески
Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески
508
Передний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса
Maxxis Bighorn 2.0† 28×9×14
Задние колеса
Maxxis Bighorn 2.0† 28×11×14
Емкость топливного бака
40
Амортизаторы передние
FOX† 2.5 PODIUM с выносными резервуарами и регулировкой характеристик хода сжатия QS3†
Амортизаторы задние
FOX† 2.5 PODIUM с выносными резервуарами и регулировкой характеристик хода сжатия QS3† и системой предотвращения пробоев
Передние диски
14-дюймовые литые алюминиевые
Задние диски
14-дюймовые литые алюминиевые
Модельный год
2021
Цвет
Octane Blue
Двигатель Rotax мощностью 120 л.с.
Гордость Maverick Turbo — 120-сильный Rotax с турбиной и эффективным жидкостным охлаждением, которое позволяет выжимать из мотора 100% мощности. Из полезностей двигатель имеет электронное управление впрыском, трехрежимную систему управления дроссельной заслонкой и улучшенную систему сгорания топлива.
Гоночные амортизаторы FOX
Maverick DS Turbo оснащен регулируемыми амортизаторами FOX† 2.5 PODIUM QS3 с выносными резервуарами для максимально точной настройки нужного вам режима езды.
Цифровой экран размером 4,5 дюйма
Все, что только нужно для приятной езды. На цифровом экране размером 4,5 дюйма все отлично видно в любых условиях: управляйте машиной кончиками пальцев и будьте в курсе, что с ней происходит.
Прочные колеса и шины
Эти покрышки ставятся на многие квадроциклы. Они легкие, с частым рисунком протектора средней глубины, и надежным синтетическим каркасом. Ездить на таких колесах можно где угодно: по песку, камням, грунтовке, а также по не очень глубокой грязи.
Пониженный уровень шума вариатора
Для почти мгновенного отклика и надежной работы на бездорожье в Maverick X3 используется новейшая технология CVT Quick Response System X (QRS-X) с мощным потоком воздуха. Новинка 2021 года: обновленный воздухозаборник вариатора с акустической обработкой.
Двухместное модульное сиденье
Сиденья низко расположены, имеют удобные секции и регулируются в двух положениях.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
