ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
Maverick DS Turbo
2022 модельный год
Артикул: 9DNG
120 л.с.
Мощность
900 см3
Объем двигателя
701,3 кг
Вес
DS Turbo – базовая модель линейки Maverick. У нее менее производительный 120-сильный двигатель, подвески с более простой трехпозиционной регулировкой, 4,5-дюймовый дисплей, 30-дюймовые шины, отсутствуют бедлоки, меньше клиренс и 650-ватный магнето. Крыши нет, а ширина колеи более узкая. Этот мотовездеход подойдет тем, кто любит погонять по пересеченке, но без лишнего экстрима и без претензий на лучший результат в гонке.
С 2022 года на DS Turbo устанавливается та же система управления дифференциалом, что и на топовых «Мавериках» – это Smart-Lok с возможностью жесткой принудительной блокировки и автоматическими режимами, которые адаптируют технику к скоростной езде с быстрыми поворотами или прохождению препятствий.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Мощность
120 л.с.
Объем двигателя
900 см3
Вес
701,3 кг
Тип двигателя
Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и высокопроизводительным воздушным фильтром
Объем двигателя, см³
900
Трансмиссия
Вариатор (QRS-X) с улучшенной вентиляцией, L / H / N / R / P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*., Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL
Мощность, л.с.
120
Длина, мм
3353
Ширина, мм
1625
Высота, мм
166,1
Масса
701,3
Клиренс, мм
356
Колесная база, мм
2591
Грузоподъемность, кг
91, с быстросъемной системой LinQ™
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм
508
Тип задней подвески
Многорычажная (четыре рычага с каждой стороны) маятниковая торсионная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм
508
Передний тормозной механизм
Два тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Два тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Передние колеса
Maxxis Carnivore† 30 × 10 × 14
Задние колеса
Maxxis Carnivore† 30 × 10 × 14
Емкость топливного бака, л
40
Амортизаторы передние
Амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой сжатия QS3†
Амортизаторы задние
Амортизаторы FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой сжатия QS3† и контролем пробоя
Передние диски
14-дюймовые литые алюминиевые
Задние диски
14-дюймовые литые алюминиевые
Модельный год
2022
Цвет
Octane Blue
Двухместное модульное сиденье
Сиденья низко расположены, имеют удобные секции и регулируются в двух положениях.
Двигатель Rotax мощностью 120 л.с.
С таким мотором с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром можно не бояться любого бездорожья, тяги достаточно для движения на любом маршруте.
Усилитель руля (DPS)
Теперь водитель не будет уставать при длительном движении на мотовездеходе. Сила воздействия данной системы снижается на высокой скорости.
Инновационная подвеска
Изогнутые двойные A-образные рычаги / четырехрычажная подвеска (TTX). Надежность, комфорт, стабильность всех комплектаций Maverick достигается за счет полностью регулируемой подвески с изогнутыми А-образными рычагами. А модели X rc и X rs RR получили увеличенный дорожный просвет.
Дифференциал Smart-Lok в стандартной комплектации
Наш передний дифференциал Smart Lok™ теперь входит в стандартную комплектацию, но сцепление и контроль управления, которые он обеспечивает – эксклюзивные! Smart-Lok™ — это самый усовершенствованный передний дифференциал для бездорожья, точка. Он полностью блокируется на ходу и имеет четыре автоматических режима с электронным управлением, которые всегда обеспечивают максимальное сцепление с дорогой в любых условиях.
Гоночные амортизаторы FOX
Разработаны в сотрудничестве с лучшим производителем амортизаторов. Чтобы добиться непревзойденных характеристик, мы разработали полуактивную подвеску Smart-Shox для Maverick X3 вместе с компанией FOX. Они обладают рядом преимуществ — от двухскоростной регулировки степени сжатия и отбоя до контроля жесткости для предупреждения пробоя подвески.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
