ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
Maverick R MAX X RS DCT Smart-Shox 999T
2025 модельный год
Артикул: 7DSS
240 л.с.
Мощность
999 см3
Объем двигателя
1210 кг
Вес
В 2025 году линейка спортивных мотовездеходов пополнилась новой 4-местной моделью Maverick R MAX. На нее установлены трехцилиндровый турбодвигатель на 240 л.с. и высокопроизводительная 7-ступенчатая КПП. Все это позволяет молниеносно стартовать с места — скорость переключений всего 0,2 секунды.
Подвеска у Maverick R MAX рассчитана на экстрим: она с усиленными кулаками, рекордным клиренсом (43,2 см) и огромными ходами (61 см). Еще у нее оптимальный центр тяжести и улучшенная геометрия для полного контроля на бездорожье. Кроме того, здесь доступна технология Smart-Shox — амортизаторы автоматически подстраиваются под рельеф прямо в процессе езды, так что райдеру не нужно регулировать их вручную.
Проходимость повышает система блокировки дифференциала Smart-Lok. В режиме Trail она работает как обычный самоблокирующийся дифференциал, а в режиме Trail Activ — адаптирует технику для скоростных прохватов с резкими маневрами.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Мощность
240 л.с.
Объем двигателя
999 см3
Вес
1210 кг
Тип двигателя
Трехцилиндровый двигатель Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива) с турбонаддувом, жидкостным охлаждением со встроенным интеркулером и высокопроизводительным воздушным фильтром
Объем двигателя, см³
999
Мощность, л.с.
240
Трансмиссия
Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok*. Система контроля тягового усилия True 4-Mode: 2WD / 4WD с блокируемым передним дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL, Автоматическая коробка передач Rotax DCT
Длина, мм
4447
Ширина, мм
1984
Высота, мм
1757
Масса
1210
Клиренс, мм
432
Колесная база, мм
3650
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги, высокие кулаки из прочного алюминия
Ход передней подвески, мм
610
Тип задней подвески
4-рычажная для тяжелой эксплуатации с прочными рычагами
Ход задней подвески, мм
610
Передний тормозной механизм
Гидравлический трехпоршневой суппорт диаметром 32 мм с диском диаметром 265 мм
Задний тормозной механизм
Гидравлический двухпоршневой суппорт диаметром 32 мм с диском диаметром 255 мм
Передние колеса
ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16
Задние колеса
ITP Tenacity XNR 32 x 10 x 16
Емкость топливного бака, л
50
Амортизаторы передние
FOX 2.5 PODIUM Piggyback с технологией Smart-Shox
Амортизаторы задние
FOX 3.0 PODIUM Piggyback с технологией Smart-Shox
Передние диски
16-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Задние диски
16-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
Модельный год
2025
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
