ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
Maverick Trail DPS T 700
2022 модельный год
Артикул: 7HND
52 л.с.
Мощность
650 см3
Объем двигателя
576,5 кг
Вес
Maverick Trail DPS T 700 – отличный прогулочный мотовездеход для тех, кто часто катается в компании обычных квадроциклов с мотоциклетной посадкой или просто ценит в технике максимальную маневренность. Ширина модели всего 1270 мм.
Омологация «T» обозначает возможность блокировки/разблокировки заднего дифференциала, наличие систем стабилизации (ABS, HHC, BTC, HDC, DTC, TCS), звукового сигнала, широкоформатного 7,6-дюймового цифрового дисплея с панелью управления, сцепного устройства, габаритных огней, зеркал заднего вида и площадки для номерного знака, а также цифровой кодируемой противоугонной системы (DESS™) с радиочастотным ключом.
Так как присутствует ABS, привычных для Can-Am систем блокировки дифференциала здесь нет. Вместо них – электронная «имитация» посредством тормозных механизмов.
Усилитель руля позволяет меньше уставать от вождения, снижая нагрузку на руки – особенно сильно система помогает на низкой скорости, а при разгоне для сохранения обратной связи сила воздействия усилителя уменьшается.
Двигатель у мотовездехода 650-кубовый мощностью 52 л.с. Его возможностей вполне достаточно для комфортных прогулок с пассажиром и грузом. Привод полный. Есть «понижайка».
Ход передней подвески на А-образных рычагах – 25,4 см, задней (TTA) – 26,7 см. Амортизаторы – двухтрубные, газонаполненные. Подвески мягкие и отлично отрабатывают мелкие неровности, обеспечивая комфорт в долгих поездках.
Шины установлены 26-дюймовые с радиальной конструкцией корда и агрессивным протектором – Carlisle ACT. Они хорошо сглаживают небольшие неровности и обеспечивают хорошее сцепление на твердой поверхности, при этом подходят и для грязи. Клиренс мотовездехода – 25,4 см.
В задней части находится грузовой отсек, в который можно загружать до 136 кг. Также есть багажные отделения в салоне общим объемом 20,2 л.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Мощность
52 л.с.
Объем двигателя
650 см3
Вес
576,5 кг
Тип двигателя
Rotax® ACE (повышенная эффективность сгорания топлива), одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, с каталитическим нейтрализатором отработавших газов
Объем двигателя, см³
650
Трансмиссия
L / H / N / R / P. Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня., Режимы езды 2WD или 4WD с открытым передним дифференциалом, система контроля тяги и тормозного усилия (BTC)
Мощность, л.с.
52
Тип передней подвески
Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм
254
Амортизаторы передние
Двухтрубные, газонаполненные
Тип задней подвески
TTA с рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм
267
Амортизаторы задние
Двухтрубные, газонаполненные
Передний тормозной механизм
Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами с регулированием скорости динамическим торможением ((ABS) +(HHC +HDC))
Задний тормозной механизм
Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами с регулированием скорости динамическим торможением ((ABS) + (HHC + HDC))
Передние колеса
Carlisle ACT 26 × 8 × 12
Задние колеса
Carlisle ACT 26 × 9 × 12
Передние диски
12-дюймовые литые алюминиевые
Задние диски
12-дюймовые литые алюминиевые
Колесная база, мм
2301
Клиренс, мм
254
Масса
576,5
Грузоподъемность, кг
136
Емкость топливного бака, л
38
Длина, мм
300,5
Ширина, мм
159,6
Высота, мм
175,3
Модельный год
2022
Цвет
Octane Blue (синий)
Двигатель Rotax мощностью 52 л.с.
Такой мотор отлично подходит для поездок на большой скорости по бездорожью. Тяги будет достаточно для уверенной езды с грузом с пассажиром.
Усилитель руля (DPS)
Сила воздействия такой системы уменьшается с набором скорости, чтобы была выше точность управления. Усилитель руля позволяет снизить нагрузку с водителя во время движения.
Обновленная передняя подвеска
Благодаря А-образным рычагам на передней подвеске машина обладает хорошей устойчивостью, а стабилизатор поперечной устойчивости снижает риск кренов при входе в поворот.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
