Outlander Max DPS 570
1 096 000 ₽
ЗАЯВКА НА РАССРОЧКУ
ЗАЯВКА НА ЛИЗИНГ
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
+7(800) 333 0770
info@formula7.ru
Адреса салонов
OUTLANDER MAX DPS 570 – самый доступный квадроцикл для поездок с пассажиром. Кроме наличия дополнительного сиденья, его отличает удлиненная колесная база – 1499 мм. Она положительно сказывается на устойчивости техники, значительно уменьшает вероятность опрокидывания. С завода предусмотрен усилитель руля (DPS), за счет которого управлять техникой легко даже на низкой скорости и при движении по грязи. 48-сильный двигатель Rotax отличается большим запасом тяги, позволяет комфортно передвигаться с пассажиром и тяжелым грузом.
Проходимость квадроцикла повышают подключаемый полный привод, самоблокирующийся дифференциал Visco-Lok QE и понижающая передача. Комфорт при проезде неровностей обеспечивают независимые подвески: спереди ход 229 мм, сзади – 224 мм. Шины в стоке 25-дюймовые с универсальным протектором для бездорожья и твердого покрытия. Клиренс – 267 мм. Базовая комплектация включает усиленный передний бампер и магнето 500 Вт.
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности
Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
2310
1168
1330
336
267
1499
Передней: 54.4, Задней: 109
20,5
Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
48
Двойной А-образный рычаг
229
Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
224
Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Carlisle† Trail Wolf 25 × 8 × 12 дюймов
Carlisle† Trail Wolf 25 × 10 × 12 дюймов
Гидравлические
Гидравлические
12-дюймовые литые алюминиевые
12-дюймовые литые алюминиевые
2022
Динамический усилитель руля, Противоугонная система — Цифровая кодируемая система безопасности (D.E.S.S.™)
Granit Gray
Двухместное модульное сиденье
<Пассажирская секция имеет удобную спинку и ручки. При необходимости ее можно снять, освободив место для багажа.
Двухцилиндровый 48-сильный двигатель Rotax
Запас мощности всегда пригодится – проще преодолевать бездорожье и крутые подъемы с пассажиром и грузом, можно установить шины по-больше. При этом мотор очень долговечен.
Быстрые крепления LinQ
Позволяют за несколько минут подготовить квадроцикл к охоте, рыбалке или туризму. Можно установить багажный ящик или холодильник, закрепить оружейный кофр, лопату, а также другие инструменты и оборудование.
Внушительные тяговая способность и грузоподъемность
Модель может буксировать 590 кг и перевозить на грузовых площадках 163,3 кг, поэтому отлично подходит для работы – например, перевозки кормов на ферме транспортировки дров из леса.
Задняя подвеска TTI с ходом 224 мм
Двигается только в вертикальной плоскости для необходимой жесткости при перевозке груза. Улучшает сцепление с дорогой, обеспечивает отличную тягу и предсказуемую траекторию движения.
Система блокировки дифференциала Visco-Lok QE
Автоматически перераспределяет крутящий момент при начале пробуксовки, чтобы квадроцикл мог продолжить движение при вывешивании или застревании одного из колес. Срабатывает быстрее, чем обычный Visco-Lok.
Цифровая кодируемая противоугонная система (DESS™)
Мотор квадроцикла не запускается, если запрограммированный уникальный серийный номер в микрочипе ключа не совпадает с кодом, встроенным в модуль управления двигателем.
Дополнительные аксессуары
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.