ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
Оставьте свои контактные данные.
Мы свяжемся с вами для подтверждения заказа.
Продано
Outlander X MR 650
2022 модельный год
Артикул: 5ENB
59 л.с.
Мощность
650 см3
Объем двигателя
396 кг
Вес
Комплектация XMR означает подготовку для тяжелого бездорожья. Новый дифференциал Visco-4Lok с возможностью полной принудительной блокировки повышает проходимость квадроцикла. Вынос радиатора и шноркели позволяют преодолевать глубокие водные преграды без риска поломки двигателя и других узлов. 28-дюймовые шины ITP Mega Mayhem с крупными грунтозацепами отлично гребут в грязи. За счет высокого клиренса (299 мм) техника реже задевает препятствия и «садится» на днище. В случае застревания быстро выбраться поможет лебедка с тяговым усилием 1588 кг.
Базовая комплектация квадроцикла также включает усилитель руля (DPS), прочный передний бампер, брызговики, подножки для езды по грязи и расширители арок.
Обновления 2022 модельного года:
- Дифференциал Visco-4Lok с возможностью принудительной блокировки
- Новый цвет (Desert Tan)
Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка по России
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Простой возврат
Характеристики и особенности
Мощность
59 л.с.
Объем двигателя
650 см3
Вес
396 кг
Тип двигателя
Rotax, двухцилиндровый, V-образный, со шноркелем, жидкостного охлаждения, с измененным местом установки радиатора
Объем двигателя
650
Длина
2240
Ширина
1230
Высота
1280
Масса
396
Клиренс
299
Колесная база
1295
Грузоподъемность
Задней площадки: 90 кг
Емкость топливного бака
20,5
Трансмиссия
Вариатор, P / R / N / H / Extra Low L (с увеличенным передаточным отношением), стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok
Мощность
59
Тип передней подвески
Двойные изогнутые А-образные рычаги
Тип задней подвески
Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
Передний тормозной механизм
Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса
ITP† Mega Mayhem 28 × 8 × 12
Задние колеса
ITP† Mega Mayhem 28 × 10 × 12
Амортизаторы передние
Гидравлические
Амортизаторы задние
Гидравлические
Передние диски
12-дюймовые литые алюминиевые
Задние диски
12-дюймовые литые алюминиевые
Модельный год
2022
Цвет
Desert Tan
Новый дифференциал Visco-4Lok
Отличается возможностью принудительной блокировки: на одно колесо может передаваться до 100% крутящего момента, при этом электроника ограничивает только максимальную скорость. За счет нововведения улучшается проходимость на тяжелом бездорожье.
Бесступенчатая трансмиссия
Функция торможения двигателем повышает безопасность на склонах, а подключаемый полный привод и понижающая передача облегчают преодоление грязевых маршрутов.
Комплектация для тяжелого бездорожья
Есть вынос радиатора и шноркели, лебедка с тяговым усилием 1588 кг, прочный передний бампер, подножки для езды по грязи и расширители арок, а также 28-дюймовые шины ITP Mega Mayhem.
Двухцилиндровый 650-кубовый двигатель Rotax
Развивает мощность 59 л.с. Отличается ровной тягой во всем диапазоне оборотов и большим запасом прочности.
Усилитель руля (DPS)
Позволяет дольше не уставать в долгом путешествии или при работе. Сила его воздействия уменьшается с набором скорости для точности управления. Также для настройки работы усилителя предусмотрено 3 режима.
Обновленная передняя подвеска
Изогнутые А-образные рычаги повышают проходимость, а стабилизатор поперечной устойчивости уменьшает крены при поворотах и делает квадроцикл более безопасным при быстрой езде.
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.
Telegram
WhatsApp
