Renegade STD T 650
1 272 000 ₽
ЗАЯВКА НА РАССРОЧКУ
ЗАЯВКА НА ЛИЗИНГ
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
+7(800) 333 0770
info@formula7.ru
Адреса салонов

Renegade STD T 650 – «младшая» модель линейки. У нее нет продвинутых амортизаторов с тонкой регулировкой и бедлоков, а также меньше защитных элементов. При этом основные достоинства Renegade сохранены: короткая база, спортивное сиденье, 25-дюймовые зацепистые шины, максимально облегченная конструкция и мощный двигатель – в данном случае 650-кубовый 59-сильный. Все это придает квадроциклу спортивный характер и позволяет райдеру насладиться быстрой ездой по пересеченке.
Буква «Т» в названии квадроцикла означает, что в базовую комплектацию включены сцепное устройство с разъемом для подключения прицепа, поворотники, габаритные огни, зеркала и звуковой сигнал. Также предусмотрена антиблокировочная система (ABS), которая делает квадроцикл безопаснее – например, при торможении на скользкой поверхности или входе в крутой поворот.
Привычной механической блокировки дифференциала на этой модели нет. Вместо нее электронная «имитация» посредством тормозных механизмов, которая тоже хорошо справляется со своей задачей. Привод полный, есть «понижайка», поэтому модель справится и с грязевым маршрутом.
Вес модели – всего 303 кг. Клиренс – 267 мм. Грузовых площадок нет, но сзади предусмотрен багажный отсек. Кроссовые шины ITP Holeshot ATR с шестислойной конструкцией и цепкими боковыми и центральными грунтозацепами сохраняют управляемость даже в крутых поворотах.
Новая модель 2022 года.

Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности

Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
59
650
Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. Режимы 2WD или 4WD, система контроля тяги и тормозного усилия (BTC)
Двойные изогнутые А-образные рычаги с передним стабилизатором поперечной устойчивости
233
Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
251
Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
ITP Holeshot† ATR 25 × 8 × 12
ITP Holeshot† ATR 25 × 10 × 12
1295
267
303
218,4
121,9
1240
16
20,5
FOX† 1.5 PODIUM† RC2
FOX† 1.5 PODIUM† RC2
12-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
12-дюймовые литые алюминиевые с бедлоками
2022
Desert Tan/Carbon Black

Система торможения двигателем
Торможение за счёт двигателя — это одна из систем активной безопасности, которая позволяет экстренно изменять скорость движения вплоть до полной остановки квадроцикла. Кроме того, система позволяет длительное время удерживать транспорт.

Система контроля тяги и тормозного усиления
Антибуксовочная система предназначена для предотвращения потери тяги благодаря контролю за пробуксовкой колес.

Современный вариатор
Вариатор передаёт крутящий момент и плавно меняет передаточное отношение в определённом диапазоне регулирования. Именно благодаря вариатору водитель может не сомневаться в том, что он всегда будет оставаться на нужной передаче.

Незначительные габариты
Длина квадроцикла немногим превышает два метра, а ширина лишь немного больше одного метра. В результате квадроцикл очень маневренный на поворотах, без проблем проезжает даже по достаточно густому лесу и занимает немного места в гараже.
Дополнительные аксессуары
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.

