Traxter PRO DPS T HD10
2 387 000 ₽
ЗАЯВКА НА РАССРОЧКУ
ЗАЯВКА НА ЛИЗИНГ
ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
+7(800) 333 0770
info@formula7.ru
Адреса салонов

Traxter PRO отличается от остальных моделей линейки увеличенной колесной базой, кузовом в два раза большего размера (180,3×138,4×25,4 см) со съемными боковыми стенками, а также нижним багажником объемом 316,5 л. Все это делает мотовездеход еще более подходящим для охоты и работы, связанной с перевозкой тяжелых и объемных грузов.
Так как модель с омологацией «Т», базовая комплектация включает звуковой сигнал, мигающие сигнальные лампы и габаритные огни, боковые зеркала, место для установки номерного знака, крюк на переднем металлическом бампере, задние светодиодные фонари c голографическим эффектом, тягово-сцепное устройство, фаркоп, механизм удержания тормоза, цифровой дисплей 7,6 дюйма и центральную защитную пластину из ВМПЭ.
Также мотовездеход оснащащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), которая препятствует потере сцепления колес с дорогой, делает более безопасными разгон и торможение. В связи с наличием ABS, привычных механических систем блокировки дифференциала здесь нет, используется электронная «имитация» посредством тормозных механизмов.
Двигатель установлен 976-кубовый мощностью 82 л.с. За счет высокого крутящего момента на низких оборотах он позволяет технике без проблем буксировать больше тонны. Также для лучшей тяги предусмотрена пониженная передача с увеличенным передаточным отношением (Extra-L).
Одна из особенностей всех «Тракстеров» – возможность разблокировать задний дифференциал, чтобы мотовездеход не взрывал мягкий грунт при маневрах и разворачивался по меньшему радиусу.
Обе подвески имеют ход 27,9 см. В них используются двухтрубные газонаполненные амортизаторы. Шины на этой модели 27-дюймовые Maxxis Coronado 2.0. с 8-слойным радиальным каркасом. Они устойчивы к высоким нагрузкам и проколам, имеют универсальный протектор, который сохраняет управляемость на высокой скорости, но неплохо справляется и с грязью.

Есть вопросы?
Задайте их специалисту
Быстрая доставка
Официальный дилер
Гарантия лучшей цены
Характеристики и особенности

Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
82
976
Вариатор PRO-TORQ с быстродействующей системой (QRS), эффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня., Режимы езды Turf, 2WD или 4WD с открытым передним дифференциалом с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
3915
1625
1981
831,5
320
2940
544
Двойные изогнутые А-образные рычаги
279
TTA с изогнутыми рычагами и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
279
Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Maxxis Coronado 2.0† 27 × 9 × 14
Maxxis Coronado 2.0† 27 × 11 × 14
40
Двухтрубные, газонаполненные
Двухтрубные, газонаполненные
14-дюймовые литые алюминиевые
14-дюймовые литые алюминиевые
3
Спидометр, тахометр, одометр, счетчики пробега и наработки, указатели уровня топлива и включенной передачи, индикаторы режимов ECO/ ECO off / Work, Широкоформатный цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой
Нераздельные VERSA-PRO 60/40 с регулируемым сиденьем водителя, поднимающимися подушками пассажирских сидений
2022
Tundra Green

Возможность перевозки крупногабаритных грузов
Благодаря большой вместительности кузова, в нем можно перевозить крупногабаритные грузы. А откидные борта позволяют увеличить площадь грузовой платформы.

Высокая грузоподъемность
Благодаря высокой грузоподъемности, в кузове мотовездехода можно перевозить строительные, лесо- и сельско-хозяйственные грузы весом до 450 кг.

Самоблокирующийся дифференциал Visco Lok QE
В режиме полного привода, система автоматически распределяет крутящий момент, и для блокировки дифференциала не нужно нажимать на кнопки или удерживать рычаги.

Разблокируемый задний дифференциал TURF Mode
При разблокированном заднем дифференциале, в режиме полного привода, работает только одно заднее колесо, что сокращает радиус разворота и препятствует пробуксовке.

Антиблокировочная тормозная система ABS
Система не позволяет колесам квадроцикла полностью блокироваться при экстренном торможении, что предотвращает потерю сцепления.

Усиленная подвеска
Изогнутые рычаги передней подвески добавляют клиренс 32 см, повышают проходимость, улучшают контроль на спуске и уменьшают возможность набирания грязи.
Дополнительные аксессуары
Тест-драйв перед покупкой
Мы понимаем, как важно принять взвешенное решение о покупке, поэтому предлагаем несколько вариантов тест-драйва техники:
- В салоне. Ознакомительный тест-драйв на территории нашего салона.
- Выездной. Привозим выбранные вами модели к вам домой (услуга платная).
- Путешествие на специально подготовленной трассе в оговоренный день.

