Лодочные моторы Mercury

Лодочные моторы Mercury

Mercury Marine — американский бренд, основанный в 1939 году. Принадлежит корпорации Brunswick, которая выпускает в том числе лодки, катера, морскую электронику и аксессуары для лодок. Двигатели Mercury знамениты тем, что их устанавливают на лодки водно-моторной «Формулы-1».

Линейки моторов Mercury

В модельном ряду Mercury 5 линеек:

• Jet. Водометные лодочные двигатели. 
• V6 и V8. Шести- и восьмицилиндровые двигатели. 
• Optimax. Двухтактные двигатели с технологией подачи топлива Optimax. По сравнению с моторами, у которых используется подача EFI, такие двигатели тише работают и расходуют меньше топлива. 
• SeaPro. Коммерческие двигатели повышенной надежности. Подходят для туристических прогулочных катеров и лодок, на которых ведется водный промысел. 
• Verado. Премиум-линейка моторов мощностью от 200 л.с. Работают тихо и без вибрации. Из всех моделей Mercury Marine именно Verado получают максимум топовых технологий.

Как выбрать мотор Mercury

Mercury выпускают несколько сотен лодочных моторов разной мощности и количества тактов.

Какой мощности

В списке моделей Mercury есть модели мощностью от 2.5 л.с. до 400 л.с. Для рыбалки вдвоем на небольшой лодке достаточно мотора до 10 л.с. А вот для прогулок в компании до 6–10 человек уже понадобится двигатель на 50–100 л.с. Более мощные моторы предназначены для крупных туристических катеров.

Двух- или четырехтактный

Двухтактные двигатели быстрее набирают скорость, меньше весят, и при одинаковом объеме выдают больше лошадиных сил. Они лучше подходят, если в приоритете скорость и маневренность: например, для быстрых рек или для выхода на воду в ветреную погоду с волнами. 

Четырехтактные двигатели работают тише, чем двухтактные, и потребляют меньше топлива. За счет меньшей частоты вращения коленвала они дольше служат и реже ломаются. Это идеальный выбор для рыбаков, которым нужно меньше шуметь, и для прогулочных и туристических катеров.

Водометный или винтовой

Водометные двигатели дают лодке лучшую управляемость, позволяют намного быстрее тормозить и поворачивать по меньшему радиусу. Также за счет закрытого устройства их сложнее повредить на мелководье. 

Винтовые двигатели дешевле, проще и быстрее чинятся и чистятся, экономнее расходуют топливо и при одинаковых размерах выдают больше мощности.

Рядный или V-образный

V-образные моторы меньше по размеру и весу, поэтому оптимальны для небольших лодок. Но но сложнее устроены, и поэтому дороже стоят. 

Рядные двигатели крупнее и тяжелее, но проще устроены. А за счет менее плотного расположения узлов их дешевле и проще обслуживать.